Собос-Страж: отзыв сотрудника
Работал в ГБР в Энгельсе почти 5 лет сама контора может и хорошая если бы не её директор в Энгельсе есть такой дутый пингвин [П.] [В.] который за все заставлял платить свои деньги проткнул колеса плати сам работаешь по трое суток не сна не отдыха деньги не знаешь сколько получишь постоянно штраф не понятно за что за отпуск, за больничный понижение ставок я ко бы ты забыл где находятся объекты, [П.] постоянно придирается ко всем строит из себя начальника, как человек не служивший в армии может быть начальником ГБР, всем говорит что он не пьет, а сам пьяный валялся под лестницей в офисе, деньги платят черные постоянно щиплет в себе в карман от них то 300−500 рублей не хватает, Нет не какого уважения к работникам не уже ли генеральный директор Щитов не знает об этом сколько было хороших людей кто здесь работал и все ушли только из-за [П.] .Не ходите в эту контору работать вся ее реклама полное фуфло
-
Шарашкина контора в г. Энгельсе на территории бывшей авторембазы «Альянс» на проспекте Химиков, р-он БСМП. По-хорошему, эта конторка даже упоминания не достойна, ибо в ней делать наёмному работнику, в частности водителю, нечего. Автомобиль ГАЗель, фургон, состояние со свалки, страховки нет, сам грузи и сам чини под открытым небом. Официального трудоустройства там тоже нет. Куда смотрят контролирующие органы тоже непонятно, наверное, спасает то, что директор носит фамилию Радаев А.А., которая в Саратовской области некоторое время была на слуху. Обещают ЗП +/- 60 тысяч рублей, но глядя на автопарк и состояние офиса понимаешь, что ООО Приоритет на ладан дышит не первый год. Уважаемые водители (если уважаете себя) обходите эту шарагу десятой дорогой. Далее →
-
Одно из худших заведений города Энгельса. Работа в этой шарашкиной конторе настоящий Ад. Распишу всё по порядку: 1. Устраивался туда водителем микроавтобуса, который перевозит детей и сотрудников. Если с перевозкой сотрудников вопросов нет, то на перевозку детей лицензии нет, а это, на минуточку, статья 166 УК РФ: неправомерное завладение и использование ТС без цели хищения. 2. Сама ГАЗель просто со свалки, другого словосочетания, чтобы описать этот утиль, не подобрать. В автомобиле не было ни одного узла и агрегата, который работал бы без сбоев: то заглохнет, то «закипит». 3. Ремонт каждый раз со скандалом: требуют, чтобы ремонтировал сам, своим инструментом и под открытым небом. Несколько раз покупал запчасти и расходники за свой счёт, вернуть деньги за которые организация не торопилась: попал в ДТП, снесли водительское зеркало, купил за свой счёт 2500 Р и сам поменял, страховка выплатила 3500 Р, а мне деньги вернули спустя полгода! Каждый ДЕНЬ приходилось ругаться! Покупал за свои деньги тосол, доливал, блок предохранителей сгоревший менял, деньги не вернули. Мойка за свой счёт. Зимой идёт дикий пережог топлива, который вешают на водителя, из-за чего зп проседает до 20 т.р. Вот отвез детей в цирк... Далее →