Транснефть – Дальний Восток: Плохое отношение и переработки на работе
Только то, что без задержек.
Недостатки:Отношение к подчинённым как к скоту, постоянные перекладывания обязанностей с одних на других, особенно если начальник участка вафля и ему скажут, чтобы делали, эта вафля гриву опустит и говорит своим подчинённым: «Идите, делайте». Постоянно какие-то инструменты с дома свои для работы приносишь, потому что тут ничего нет. Если у тебя тут друзей из начальников нет и ты не очколиз, пропадать тебе в командировках. На моём примере: отправили в командировку на Хор, в это очковое болото, работали с 8 утра до 8 вечера, иногда и до 9, по выходным тоже работать заставляли, так ещё и заболел там же, пошёл к медику, который был там же в городке, и она сказала, что ничего страшного нет или работай. Всё-таки я добился того, чтобы меня домой отправили, и после похода в поликлинику оказалось, что у меня гнойная ангина. Кстати, за переработки никакой премии не дали и отгулов тоже не дали. После выхода с больничного через два дня меня опять отправили в командировку на стройку резервуаров прокладывать какие-то кабели, хотя я даже не электрик. Отпуск 36 дней… мне их разделили на две части на 30 и 6, но вторую часть 6 дней в график не внесли, после основной части, когда пришло время брать вторую часть, мне сказали, что ничего нет. [censored] на каждом шагу.
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя. Хорошая спецодежда. Далее →✗ НедостаткиЗарплаты: слесарь получает 55 тр, водитель вахтового автобуса 67 тр, это вместе с премиями. Пропускной режим как на зоне. Вышел на 10 минут раньше — тут же стучат начальству, иди пиши объяснительную. Охрана — бывшие менты. Система стукачества среди управленцев. Рабочий коллектив неплохой, но крайне забитый, боятся всего и вся, за малейшую провинность депримируют. Начальник АТЦ, А.Ю., бездарь, каких ещё поискать, не даёт вам даже рот открыть. Говорит, что со всех сторон ему стучат на вас, поэтому вас надо уволить, что интересно — без объяснения причин. Может, как щенка выбросить на улицу, вы даже не поймёте за что. Медсестра М. Н. обращается с водителями, как с рабами: неправильно дунул в трубку — тут же бежит к начальнику, чтобы наказали. Такого маразма не видел нигде, хотя много где работал. Обращение с подчинёнными как с крепостными. Вывод — адекватных людей здесь почти нет, потому что если у вас есть хоть капля совести и немного уважения к себе, работать здесь не сможете. Я продержался 2 недели, на большее меня не хватило! Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата. Далее →✗ НедостаткиРедкостная клоака эта Транснефть. По профилю не работал, очень просел по навыкам. Проблемы с оборудованием рабочего места, очень убого, за 5 лет так и не поставили МФУ (а зачем тебе? Потом все обещали, обещали, много чего обещали и стенд сделать, видать, все делают), печатал и сканировал в чужих кабинетах и дома. С телефона никуда кроме номеров в офисе не позвонишь, по филиалам приходилось звонить со своего телефона, а это через всю страну. Начальники дебилы, отрицательный отбор работает. Ничего организовать не могут, служат передатчиками указаний от гендира к подчиненным, ну и типа контролируют выполнение (вчерашний день не помнят и что только что согласовывали). Запредельная бессмысленная бюрократия. Приказы на изменения приказов для выполнения приказов. В одном из писем ПАО даже было требование «назначить ответственного за назначение ответственных». В основном сидишь в СЭД, кропаешь бумажки (документами их не назвать) не по твоей деятельности. Эти бумажки согласовывают люди, которые ни черта в содержимом не понимают, и ты, в свою очередь, согласовываешь то, в чем не соображаешь. Того, кто сделал АСУ Закупки и прочие проприетарные программки Транснефти, надо четвертовать. Отражение бюрократии в Транснефти. Договорной работой и закупками должны заниматься профильные специалисты. Обучения нет, оно формально для бумаги. Лучше никого... Далее →