Работа в ТРАНСНЕФТЬ: отзывы сотрудников

Незнаю таких. Разве что премия в день нефтяника да кормят хорошо в столовой…но дорого Далее →

Проработал я здесь полтора года. И могу сказать, что такого бардака нет даже в ЖКХ. Начнем по порядку:  — Со спецодеждой вечные проблемы, на складе вечно ничего нет. Приходится ждать и просить у коллег поносить на время.  — Инструмент. Будьте готовы покупать весь инструмент за свой счёт, никто вам ничего не выдаст и денег за купленный инструмент возвращены не будут. И это в такой шараге, даже на прошлой работе в ЖКХ, и то за купленный инструмент деньги возвращали, а тут нет.  — Межличностная грызня. Не буду здесь писать что-то типа «Я Д'Артаньян все ********», но здесь действует принцип: лижи тем, кто повыше, и гноби тех, кто пониже. Постоянная борьба за место под солнцем. И довольно жёсткая.  — Карьерный рост. Ну тут всё зависит от того, насколько хорошо вы лижете да лебезите перед начальством. Если вы цените свою честь и достоинство, будьте готовы двигаться туго и без вазелина.  — Командировки. А вот это просто жесть. Запомните. Вы никогда не будете знать, поедете вы или нет заранее. Никогда. Вам будут об этом сообщать только утром в понедельник, поэтому чемодан должен быть всегда собран. Планируете куда-то сходить после работы? Забудьте. Как только устроитесь, «Транснефть» на первом... Далее →

Зарплата, соц.пакет. Далее →

Хамское и скотское отношение администрации. Если ты простой работяга, то тебе повезло. Пашешь, и получаешь достойную зар.плату, со всеми плюшками. Но если ты руководитель среднего звена, особенно в транспортной службе, то к тебе относятся как к скоту. Если показал свою компетентность, то все, из тебя сделают вечного «терпилу», будешь и и жнец, и чтец и на дуде игрец, в благодарность, получая одни подзатылтники. Спаведливости не добьешся никогда, каждая сужба тянет одеяло на себя, службы скидывают все задания вниз, порой не разбирая их сути, ОТИЗ и ОК постоянно пихт палки в колеса, и тормозят весь рабочий процесс, стравливая работников и руководство службы. Если вы некчемный трутень и лизоблюд, умеющий вовремя спмхнуть свою работу на другого, то вам сюда. Далее →

Никакого Далее →

Абсолютно неадекватное отношение к персоналу, люди боятся даже лишний раз что-то спросить. Истеричный крик по любому поводу у начальства. Разнос за копию письма не тому сотруднику. Оскорбления ни за что. Попытки подловить на том, что якобы не работаем. Спесивое поведение. Далее →

Их нет Далее →

Работа на ПСП «Джалинда» «Транснефть-Восток» только для тех кто с маленьких городов до 50 тысяч человек населения сойдёт для жизни, но не для людей проживших много лет в городах с населением от 500 тысяч так как предлагают жилье в доме «Транснефти» в посёлке «Джалинда» с абсолютно пустыми и убитыми квартирами, при увольнении выкинуть только всё что купишь и труды напрасные будут в ней по любому нужно будет делать ремонт (релокационный пакет нулевой как по мне, но руководство говорит мы ж даём целую 100-ку на переезд. Честно сказать не знаю до куда можно доехать с семьёй на эти деньги с вещами) но перед этим ещё нужно пожить на ВЖК для удобства работы по пятидневке как на вахте без межвахты и не с 8-ми до 17-ти часов, а сколько нужно будет+ график дежурства в выходные и праздничные дни в общем будешь как на цепи и семейных дел и жизни не увидишь кроме как ПСП «Джалинда». Кадровый голод, сотрудница отдела кадров (имя позже) ловит людей на голый крючок рассказывая про социальный пакет которого практически нет и это только выяснилось по приезду на ПСП «Джалинда" (ЛЮДИ пишите отзывы НЕ ленитесь поможете МНОГИМ). И то что за дорогу (самолёт и поезд) вычтут если не отработаешь год так же выяснилось... Далее →

нет Далее →

Данная организация постоянно выкладывает вакансии в свою транспортную службу на hh, род различными названиями «Заместитель начальника транспортного отдела», «Инженер транспортного отдела», «инженер по бортовому оборудованию» и другими. Вакансии появляются раз в пол года, откликаться бесполезно, резюме либо получает сразу отказ, либо остаётся в статусе «просмотрено». Создаётся впечатление, что в реальности данная организация никого не ищет, просто отдел кадров «показывает вид что работает». Откликаться никому не рекомендую, даже если вас пригласят на интервью, то ехать вам придётся через весь город в Щедрино, привезёте туда кучу документов, якобы для проверки СБ, и на этом про вас забудут. Далее →

Лишь одно название конторки можно (со скрипом) считать достоинством. Потому как всё остальное — сплошной анархизм и откровенные недостатки. Далее →

Объявили они о вакансии (технического специалиста), на SJ. Я откликнулся. Резюме было просмотрено (контактное лицо, видимо, [Ш.] [Р.] [Т.] Но, почему-то, второй раз SJ даже откликнуться не позволяет. Замечу, что ТрК РФ содержит статью #64, что обязывает работодателя предоставить письменный отказ. Такого — этими анархистами сделано небыло. Странно-ли, в фашистском государстве? Далее →

Хорошая медицинская страховка, 13 зп. Далее →

Треть работы состоит из заполнения ненужных табличек, зачастую они об одном и том же, меняются лишь формулировки в столбцах. Про руководство и говорить нечего, во всëм АО «Транснефть-Дружба» встречал только пару нормальных людей. Общение с ИТР составом объединения состоит из пустых понтов, а если не сошлись характерами, то в бой идут надуманные и высосанные из пальца обвинения. Коллектив объединения «Дружба» предстовляет собой огромный змеиный клубок который пожирает сам себя, из-за чего люди оттуда и уходят. Работал в одном из районных управлений ситуация там получше. Плюсом добавляем огромное количество никому ненужной бюрократии, убери которую ничего не поменяется и тупой отчëтности по поводу и без. Чтобы заключить один договор нужно подготовить предварительную пачку бумаг, тем самым растягивая время подготовки с 1−2 дней до 2−3 недель, естественно его его нужно согласовать по несколько раз с десятком людей. Для закрытия договора нужно собрать ещë пачку бумаг включая всякие акты сверки, калькуляции и прочее, из-за чего сторонние организации не спешат сотрудничать. И всё эти радости жизни за среднерыночную зарплату. Увольнение оттуда было наверное самым правильным решением за всю жизнь… Далее →

Хорошая зарплата. Далее →

По своей специальности почти не работал. Сплошные договора, закупки, бюджеты, отчеты, отписки о якобы проделанной работе и попытки разобраться во всей этой непрофильной и чрезмерно усложненной работе. Все время в шоке ходил от местных порядков и запредельного уровня бюрократии. Далее →

На первый взгляд приимуществ много, крупная компания, в отделе кадров много обещают, полный соц пакет Далее →

Устроился электромонтёром, месяц занимался тем что подписал, красил, убирался и по словам сотрудников это работа электромоньтера, при увольнение отплатили не всё рабочим дни, а точнее за выходные дни при обещанной двойной оплате вообще ничего не заплатили, считаю что просто обманули, реально компания в которой полный бардак ни кому не советую если не хотите чтобы вас использовали и обманули. При устройстве заявляют одну зарплату, а реально платят меньше на 20−30 процентов. Далее →