Транснефть: Вакансии не реальны, отказ при отклике
Преимущества:
нет
Недостатки:Данная организация постоянно выкладывает вакансии в свою транспортную службу на hh, под различными названиями «Заместитель начальника транспортного отдела», «Инженер транспортного отдела», «Инженер по бортовому оборудованию» и другими.
Вакансии появляются раз в полгода, откликаться бесполезно, резюме либо получает сразу отказ, либо остаётся в статусе «просмотрено».
Создаётся впечатление, что в реальности данная организация никого не ищет, просто отдел кадров «показывает вид, что работает».
Откликаться никому не рекомендую, даже если вас пригласят на интервью, то ехать вам придётся через весь город в Щедрино, привезёте туда кучу документов, якобы для проверки СБ, и на этом про вас забудут.
-
✓ ПреимуществаЗарплата. Далее →✗ НедостаткиРедкостная клоака эта Транснефть. По профилю не работал, очень просел по навыкам. Проблемы с оборудованием рабочего места, очень убого, за 5 лет так и не поставили МФУ (а зачем тебе? Потом все обещали, обещали, много чего обещали и стенд сделать, видать, все делают), печатал и сканировал в чужих кабинетах и дома. С телефона никуда кроме номеров в офисе не позвонишь, по филиалам приходилось звонить со своего телефона, а это через всю страну. Начальники дебилы, отрицательный отбор работает. Ничего организовать не могут, служат передатчиками указаний от гендира к подчиненным, ну и типа контролируют выполнение (вчерашний день не помнят и что только что согласовывали). Запредельная бессмысленная бюрократия. Приказы на изменения приказов для выполнения приказов. В одном из писем ПАО даже было требование «назначить ответственного за назначение ответственных». В основном сидишь в СЭД, кропаешь бумажки (документами их не назвать) не по твоей деятельности. Эти бумажки согласовывают люди, которые ни черта в содержимом не понимают, и ты, в свою очередь, согласовываешь то, в чем не соображаешь. Того, кто сделал АСУ Закупки и прочие проприетарные программки Транснефти, надо четвертовать. Отражение бюрократии в Транснефти. Договорной работой и закупками должны заниматься профильные специалисты. Обучения нет, оно формально для бумаги. Лучше никого... Далее →
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →