ТРАНСНЕФТЬ РНУ: Жёсткий режим и несправедливое отношение к сотрудникам
Зарплата вовремя. Хорошая спецодежда.
Недостатки:Зарплаты: слесарь получает 55 тр, водитель вахтового автобуса 67 тр, это вместе с премиями.
Пропускной режим как на зоне.
Вышел на 10 минут раньше — тут же стучат начальству, иди пиши объяснительную.
Охрана — бывшие менты.
Система стукачества среди управленцев.
Рабочий коллектив неплохой, но крайне забитый, боятся всего и вся, за малейшую провинность депримируют.
Начальник АТЦ, А.Ю., бездарь, каких ещё поискать, не даёт вам даже рот открыть.
Говорит, что со всех сторон ему стучат на вас, поэтому вас надо уволить, что интересно — без объяснения причин.
Может, как щенка выбросить на улицу, вы даже не поймёте за что.
Медсестра М. Н. обращается с водителями, как с рабами: неправильно дунул в трубку — тут же бежит к начальнику, чтобы наказали.
Такого маразма не видел нигде, хотя много где работал.
Обращение с подчинёнными как с крепостными.
Вывод — адекватных людей здесь почти нет, потому что если у вас есть хоть капля совести и немного уважения к себе, работать здесь не сможете.
Я продержался 2 недели, на большее меня не хватило!
👉 Работа в ТРАНСНЕФТЬ в Лениногорске (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в ТРАНСНЕФТЬ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Лениногорске (6 отзывов) →
- 👉Стажировка: отзывы о работе в Лениногорске (3 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Лениногорске (5 отзывов) →
- Работа в Лениногорске (47 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаЗарплата. Далее →✗ НедостаткиРедкостная клоака эта Транснефть. По профилю не работал, очень просел по навыкам. Проблемы с оборудованием рабочего места, очень убого, за 5 лет так и не поставили МФУ (а зачем тебе? Потом все обещали, обещали, много чего обещали и стенд сделать, видать, все делают), печатал и сканировал в чужих кабинетах и дома. С телефона никуда кроме номеров в офисе не позвонишь, по филиалам приходилось звонить со своего телефона, а это через всю страну. Начальники дебилы, отрицательный отбор работает. Ничего организовать не могут, служат передатчиками указаний от гендира к подчиненным, ну и типа контролируют выполнение (вчерашний день не помнят и что только что согласовывали). Запредельная бессмысленная бюрократия. Приказы на изменения приказов для выполнения приказов. В одном из писем ПАО даже было требование «назначить ответственного за назначение ответственных». В основном сидишь в СЭД, кропаешь бумажки (документами их не назвать) не по твоей деятельности. Эти бумажки согласовывают люди, которые ни черта в содержимом не понимают, и ты, в свою очередь, согласовываешь то, в чем не соображаешь. Того, кто сделал АСУ Закупки и прочие проприетарные программки Транснефти, надо четвертовать. Отражение бюрократии в Транснефти. Договорной работой и закупками должны заниматься профильные специалисты. Обучения нет, оно формально для бумаги. Лучше никого... Далее →
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →
