ТРАНСНЕФТЬ-Восток: отзыв сотрудника
зарплата!
Недостатки:В коллективе нездоровая атмосфера, отношение как к насосу: вкл/выкл. Попытка забрать твою волю, чтобы ты был бездушным исполнителем, который не имеет прав и свобод для самовыражения.
Везде хотят тебя облапошить с отпуском, с з/п, с разрядом.
Работа примитивная: красить в дождь, перекрашивать покрашенное, уборка снега, перемещение снега, спецтехники для уборки снега нет, распределение работы субъективное, основанное на симпатии начальника; через год работы ты начнешь превращаться в деграданта.
В столовой кормят просрочкой, кислятиной, что не доели, идет в котлеты или суп, не хватает суточных — проедаем свои, разнообразие — это лишнее.
Если вы считаете, что самое главное — это зарплата и только она, тогда лучше идите на панель. Продать душу дьяволу легко, вернуть невозможно.
👉 Работа в ТРАНСНЕФТЬ в Братске (3 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ТРАНСНЕФТЬ рабочим? →
- 👷 Отзывы о работе рабочим в Братске (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Братске (333 отзыва) →
-
✓ Преимуществавысокая заработная плата Далее →✗ Недостаткиначальство выбирает сотрудников по расовой принадлежности. В прямом смысле — увольняет со словами — «А, так ты же вообще не татарин, ты башкир», и увольняет (это один из примеров). Как пришел сразу уволил 30% сотрудников (ну это ладно, может и правда нужно было освежить коллектив), но вместо них поставил всех своих родственников и знакомых. Попасть в эту компанию без родственных связей — нереально. Кроме того, на вахтах также бардак именно среди руководящего состава (начальник станции может быть в запое несколько дней, ему техники рисуют восьмерочки, за что потом будут щедро премированы, и головной офис ни о чем не узнаёт). Еще щедро премируют всех кто знатно подлизывает. В общем и в целом — если Вы готовы все это терпеть, за сравнимо достойную оплату именно за труд (хотя если все посчитать, то стоимость рабочего часа выходит не такая уж и большая), и у Вас есть там родственники/друзья — то это Ваш вариант. Далее →
-
Во время карантина, работников перемещают по станциям, тем самым подвергся их жизни опасности, не говоря уже об остановке тех. процесса. Интересно руководство ПАО в курсе? Далее →
