Транспортная компания Транс Лайн Россия Набережные Челны: Ниски зарплаты и высокая текучка кадров.
Нет
Недостатки:Транспортная компания Транс Лайн Набережные Челны все машины привязаны на 85. Если с горки раскатил больше 90, штраф до пяти тысяч. Газовые плитки нельзя, штраф 50 тысяч. Такой же штраф, если найдут чайник или сковородку — шмонают при каждом заезде на базу. Заправка на базе в баки и 200 литровые бочки, которые возишь с собой 6 шт. Из-за них бывает перегруз, поэтому весовые объезжаешь. Заправочная колонка врет: с полной заправки вас обманут литров на 80−100, которые с вас же потом и высчитают. При трудоустройстве будут говорить, что ездим Московская область — Новосибирск, в Москву не заезжаем. Ну всё верно: на 107 в пробках будете стоять, а в Новосибирск ездят приближенные и стукачи, а вы будете ездить в Красноярск или Иркутск. Мало того что вам не долили при заправке, ещё и оттуда пережог привезёте. Многие после первой зарплаты бросают машины. Зарплату платят за каждый круг, начиная с третьего. Деньги за два круга всегда находятся у них, при увольнении вы их, конечно, не получите. Официально вас трудоустраивать никто не спешит. Испытательный срок три месяца в надежде, что сбежите без зарплаты. Постоянная текучка кадров, сроки доставки маленькие, будете летать без сна и отдыха. Отработал больше полгода, уволился. Компанию не советую.
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Набережных челнах (12 отзывов) →
- 👉Стажировка: отзывы о работе в Набережных челнах (46 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1293 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →
-
✓ ПреимуществаСладкие условия Далее →✗ НедостаткиМошенники с АвитоОзвучивают хорошие условия. Звонит некая Л. А. Приглашает в Набережные Челны на оформление. Предлагают там оплатить пропуска на месторождения 36 358 рублей! Вернуться домой и ждать 10 дней до выезда. Я уже взял билеты до Челнов и обратно (благо все вернули). Где находятся в Челнах, тоже секрет, встречают на вокзале. На вопрос об ИНН компании говорят, что это коммерческая информация. На комментарий, что это открытая информация, мне сказали, что я в черном списке у работодателей РФ))) Такая компания ликвидирована в 22 году. Думайте сами, что это было??? Это было 2.03.26. Со мной, видимо, не получилось кидка. Горите в аду! Далее →

