ТрансРеалГаз: отзыв сотрудника
Довелось поработать в данной организации несколько месяцев и понял что ловить здесь нечего. Необоснованные штрафы, нарушение трудового договора. Если вы хотите окунуться в мир рабовладельческого строя то вам сюда. Водители здесь никто, служба безопасности не соответствует занимаемой должности, я удивляюсь с какого колхоза приняли это быдло, по другому их не назовешь. Логистика вообще на высшем уровне, если вам довелось увидеть на бездорожье или в поле знайте это едет ТРГ согласно проложенному маршруту, отклонение штраф. Постоянное нарушение режима труда и отдыха штраф за который контора не оплачивает, опоздание на выгрузку штраф, езда стоя на педали. Если потратили деньги на нужды ТРГ можете про них забыть. Из обещанных от 80 000 так ни разу и не получил. Ушёл и ни капли не жалею, кому хочется острых ощущений по поводу кидалова и нецензурной брани в вашу сторону от руководства то welcome в ТрансРеалГаз. Самая худшая организация в Челнах, не упаси бог кому туда попасть
- 👉 Работа в ТРАНСРЕАЛГАЗ в Набережных челнах (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1298 отзывов) →
-
Ни в коем случае не идите работать в эту компанию работа за грани начальство хамло которое с вами даже разговаривать не станут, нелюдское отношения к водителям будете работать днём и ночью, а заплатят копейки многочисленный Штрафы официальная зарплата 12 тысяч остальная часть премия которой нет на самом деле то что вы и получите за месяц своей работы, а они просто найдут причину чтобы лишить вас премии ОЧЕНЬ НЕ советую потратите своё время зря! Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →