Узел связи: отзыв сотрудника
Положительные черты.
Оформление по трудовому законодательству.
Более менее адекватная зарплата (25 000).
Отрицательные черты.
Постоянные переработки и задержки, очень существенные. Компенсация за это как бы есть, но смешная.
Руководители жадные, удавятся за лишнюю тысячу на любую полезную в работе вещь при этом ездят на машинах премиум класса. Размер зарплаты и премии работника и руководителя отличается в 10…15 раз.
За небольшую провинность типа опоздания на 15 минут может последовать лишение премии и увольнение, причем не по ТК, а по-собачьи.
У руководителей «семь пятниц на неделе» и зашкал самодурства, сегодня говорит одно, завтра другое, спорить и что-то доказывать бесполезно и даже опасно для дальнейшей работы.
Вывод
Работать как-то можно, но руководителей испортили свалившиеся деньги, из когда-то хороших людей стали непойми кем.
-
✓ ПреимуществаНету фирма полный отстой! Задержка зарплаты месяцами, денег нету и при этом шеф уезжает отдыхать в Амстердам Париж! Каждый крендель корчит из себя шефа хотя должен продавать изготовленную продукцию компании ! Далее →✗ НедостаткиНадо, чтобы этой компанией занялась прокуратура и налоговая инспекция! На Алюмтеке есть ещё одна фирма, изготавливающая катера от 600.000 до 6.000.000 и.р., и денег нет и ничего нет, только набить себе карман и поехать отдыхать в Европу! Фирма [censored] даже не стоит с ними связываться! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРасположение, з\п не задерживают, вроде бы все. Далее →✗ НедостаткиОгромный объем работы. Последние годы фирма торгует на маркетплейсах, поэтому туда отгружается большое количество товара. З\п повысили, но количество работы не соответствует ей. Зачем-то убрали смену 5\2 и сделали две смены 2\2. Количество одновременно работающих людей осталось то же самое. За дополнительные три часа в день особо не сделаешь ничего. Появилось много сидячей работы, но никто не заботится о том, чтобы удобно оборудовать рабочее место. Все стулья старые, разваливающиеся, которые убрали с производства. Плюс приходится много запаивать продукции в пленку для маркетплейсов. Можно весь день простоять на ногах на одном месте. Поэтому в одни дни то не чувствуешь ног, то спины. Водитель, который развозит упакованный товар по пунктам отправки, должен сам таскать все руками. И не важно сколько коробок — 5 или 50. А коробки порой не легкие — по 20+ кг. Большое количество нелогичной работы. Например отправка на золотое яблоко. Нужно у каждого пузырька с лаком переклеить штрихкод с донышка на заднюю часть. Иной раз большой заказ переклеиваешь весь день. Кстати о заказах. Сейчас речь пойдет не о маркетплейсах, а об обычных заказах для оптовых клиентов. Нет нормирования по дням. В начале... Далее →