уральские авиалинии: отзыв сотрудника
1- низкая зп, за 80 часов налет — 30 000 (офицант фасфуда получает больше) и вранье реклам, якобы от 70 000 тысяч. Как расчетный отдел считают ЗП вообще непонятно.
(будьте готовы, что летный час будет стоит 300 рублей, а порейсово не больше 2500 за 10 ч полета)
2- состояние самолетов (более подробнее в своем отзыве, ниже, написала [В.]
3- Заставляют врать, что кресла обрабатываются в каждом аэропорту, про воду которую вы пьете вобще молчу (она не бутылированная)
4- Данная авиакомпания подходит только для старта летной карьеры, но сидеть там вечно — не советую! (2 года -1, 5)
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ в Москве (4 отзыва) →
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ: 17 отзывов →
Работа в Москве (70696 отзывов) →
Зарплата не соответствует даже средней по региону. Слетаешь в развороту, а затем 5 дней в простое. Семью не прокормить на такие копейки....
Кроме зарплаты, их нет. И то. Сейчас все поменялось. Я работала больше 5 лет назад, кризис тогда был, но это единственная Авиакомпания, которая набирала людей тогда! А вообще это самое лучшее время было для меня, рейсы были возвратные, так что каждый день я дома. Служба планирования Самая лучшая из всех авиакомпаний! Под Новый год ,всем старались идти на встречу по мере возможности! Штрафы были, н...
Бестолковое ТО, колхоз полнейший. В итоге чтобы здесь подняться и получить авторизацию надо подлизываться к начальнику borkiny, это ублюдок полнейший. Borkin [censored] это самая настоящая [censored] [censored] вылизывают ему очко многие, такие как mahno. Здесь нечего делать начинающиму авиатехнику, лучше уйти в другую авиакомпанию, но не колхозный урал. Вскоре здесь будут работать одни [censored...
Лучше на земле гардеробщицей работать, чем в Уральских авиалиниях. Начальство полное Г, коллектив старых змей, при чем габаритных, зп низкая, форма стремная, география полетов тоже не разгуляешься, вообщем это полный капец. Лучше даже в Победе работать, но точно не в Уралах. Позориться только и краснеть потом на рейсах что сотрудник такого отстоя. ...