уральские авиалинии: отзыв сотрудника
1- низкая зп, за 80 часов налет — 30 000 (офицант фасфуда получает больше) и вранье реклам, якобы от 70 000 тысяч. Как расчетный отдел считают ЗП вообще непонятно.
(будьте готовы, что летный час будет стоит 300 рублей, а порейсово не больше 2500 за 10 ч полета)
2- состояние самолетов (более подробнее в своем отзыве, ниже, написала [В.]
3- Заставляют врать, что кресла обрабатываются в каждом аэропорту, про воду которую вы пьете вобще молчу (она не бутылированная)
4- Данная авиакомпания подходит только для старта летной карьеры, но сидеть там вечно — не советую! (2 года -1, 5)
-
✓ Преимуществаколлектив МО (Московское отделение) САМЫЙ лучший! Лучше, чем [Е.] [В.] не найти Вам ни в одной авиакомпании Начальника службы бортпроводников! Это самый чуткий понимающий, в меру строгий и справедливый руководитель! Безумно рада, что работала под ее руководством! Коллеги выше всех похвал, не злыдни и сплетники как в других АК, а реально каждый рейс это сплочённая команда! Инструктора вообще ОГОНЬ Далее →✗ НедостаткиКроме зарплаты, их нет. И то. Сейчас все поменялось. Я работала больше 5 лет назад, кризис тогда был, но это единственная Авиакомпания, которая набирала людей тогда! А вообще это самое лучшее время было для меня, рейсы были возвратные, так что каждый день я дома. Служба планирования Самая лучшая из всех авиакомпаний! Под Новый год, всем старались идти на встречу по мере возможности! Штрафы были, но это было в основном если ты действительно косяк,! Я все лишь раз попала, за то что на портачила с продажами. И заплатила в принципе не много 300₽. Очень хотела вернуться, уже сходила к начальству, и тут на тебе ногу сломала. Надеюсь когда выздоровлю, то примут меня обратно. Там мне все мило и родное. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвоевременная выплата зп, бесплатное бортовое питание Далее →✗ НедостаткиБестолковое ТО, колхоз полнейший. В итоге чтобы здесь подняться и получить авторизацию надо подлизываться к начальнику borkiny, это ублюдок полнейший. Borkin [censored] это самая настоящая [censored] [censored] вылизывают ему очко многие, такие как mahno. Здесь нечего делать начинающиму авиатехнику, лучше уйти в другую авиакомпанию, но не колхозный урал. Вскоре здесь будут работать одни [censored] из Узбекистана, Таджикистана. Рабская система, сам borkin не работает, да и вообще на работе редко появляется, самый натуральный ублюдок, испортил жизни многим молодым ребятам. Те кто здесь работает на инженерных должностях сами гадят тем кто ниже их должности. Далее →