уф уво минтранса россии: Отличный опыт

13.09.2023 Санкт-ПетербургИНН: 7707311363
🚀 Должность

Стрелок ВО

💸 Средняя зарплата

50 000

Преимущества:

После реформации военизированной охраны в министерства и ведомства начали создавать свои собственные сторожевые подразделения, и одной из наиболее успешных охран департаментов стала УВО Министерства Транспорта. Среди её конкурентов можно выделить ФГУП «Охрана», где платят еще меньше, и ФГУП ВО ЖДТ, осуществляющую охрану железных дорог.

Организация активно работает в Санкт-Петербурге, охраняя самые различные объекты, начиная с института им. [М.] (в народе известного как Макаровка), и завершая Михайловским замком, ВПП Пулково, дворцами в Пушкине, морским портом и разводными мостами.

Уровни оплаты труда варьируются в зависимости от объекта. Объекты, относящиеся к зоне ПТБ, требуют прохождения аттестации, и на них можно получить достойную зарплату. Например, охранники Михайловского дворца зарабатывают около 2500 рублей за смену (это примерно 18 тысяч рублей в месяц), в то время как на разводных мостах оплата труда составляет 4000 рублей за смену.

Контингент сотрудников в УВО Министерства Транспорта очень разнообразный, конечно, в основном это бывшие сотрудники МВД и МО. Однако, время от времени приходят и люди из других сфер, так называемого «народного хозяйства». Кстати, некоторые неаттестованные объекты порой привлекают людей, вызывающих удивление, например, пенсионеров почти 70 лет, которые ели-ели могут передвигаться.

При трудоустройстве рекомендую обращаться сразу в отделения, ответственные за разводные мосты или Пулково, поскольку на других объектах нет смысла задерживаться. Профсоюз в организации фиктивный, больше воспользуются им работники управления на Говорова. Они ездят на экскурсии, получают материальную помощь и т.д.

Пожалуй, стоит отметить отличных руководителей отделений и команд, таких как [Б.] С.В., [З.] Н.В. и [П.] И. И. Они действительно являются «народными руководителями» и делают все возможное для благополучия простых сотрудников.

Мой общий отзыв о УВО Министерства Транспорта следующий:

- Скорость трудоустройства — 5 из 5 звезд. С момента первого желания трудоустройства до первой смены проходит всего 2−3 дня, и это при условии, что форма, медкомиссия и прочее абсолютно бесплатны.

- Стабильность — 5 из 5 звезд. Зарплата платится вовремя, хоть и невысокая, но стабильная. Штрафы не применяются или применяются крайне редко.

- График работы — 3 из 5 звезд. Время от времени возникает необходимость выходить на дополнительные смены или оставаться на другую, но это часто воспринимается сотрудниками как возможность заработать дополнительные средства.

Недостатки:

Низкая ЗП

📅 Стаж работы

1-3 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

В офисе/предприятии

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 27.05.2019 Санкт-Петербург👍3
    Два дебила — это сила! Начальство работников за людей не считает, придирается ко всему. Но это еще можно было бы стерпеть, если бы не обман с деньгами — сначала обещали 2200 за смену, потом оказалось, что 1200, потом 1000, а за последний месяц вообще закрыли смены по 8,5 (!) часов вместо 12! по часовой ставке 50 руб в час! но при этом вычли за спецодежду. Такого [censored] я еще нигде не видел. Далее →
  • 02.02.2025 НовосибирскСтрелок💵 ЗП: 25000👍4
    Общая оценка:
    1
    ✓ Преимущества
    Однако, + есть: + стабильность; + график работы сутки-двое, сутки-трое; + зарплата вовремя; + в выходные дни смены относительно на лайте — начальства нет; + возможность брать подработки либо работать на второй работе. Далее →
    ✗ Недостатки
    Но и — никто не отменял:  — зарплата низкая — стрелок 4000, водитель 4300 и эти 300 как награда за машину и за ответственность;  — на Новый год не дают премию — фактически гроши, жить не на что;  — форма, которую выдают: летом жаркая, зимой — холодная и стеклянная, продувается на раз-два, за нее еще и вычитают при увольнении;  — коллектив — бывшие менты, вояки, пенсионеры, молодежи крайне мало. Для многих это перевалочная база, времянка. Половина работающих активно ищет другую работу, причем особо не таясь. Как следствие, в коллективе процветает стукачество, сплетни, склоки. Сказал, А — не переживай: люди в коллективе добавят и выдают за чистую монету;  — нач. отделения — царь и бог, отношение к вам будет соответствующим, откровенное пренебрежение;  — бесконечные требования справок об отсутствии судимости, наказания за наркотики и различных диспансеров, причем, если по закону эти справки действительны год, то в этой чудной организации — ровно три месяца, а то и меньше;  — на многих постах камеры — а это значит лишний раз в телефон не залезешь;  — старые сотрудники бесконечно бегают курить и плевать им откровенно на то, что ты стоишь фактически их время на посту, и тебе надо идти кушать/отдыхать/на другой пост менять людей;  — машины — убитые: под капот либо не заглядывали никогда, либо если и да — то очень... Далее →