УФ УВО МИНТРАНСА РОССИИ: Атас, полундра!

02.02.2025 Новосибирск
🚀 Должность

🏹Стрелок

💸 Средняя зарплата

25 000

Преимущества:

Однако есть:

+ стабильность;

+ график работы сутки-двое, сутки-трое;

+ зарплата вовремя;

+ в выходные дни смены относительно на лайте — начальства нет;

+ возможность брать подработки либо работать на второй работе.

Недостатки:

Но и — никто не отменял:

 — зарплата низкая — стрелок 4000, водитель 4300 и эти 300 как награда за машину и за ответственность;

 — на Новый год не дают премию — фактически гроши, жить не на что;

 — форма, которую выдают: летом жаркая, зимой — холодная и стеклянная, продувается на раз-два, за нее еще и вычитают при увольнении;

 — коллектив — бывшие менты, вояки, пенсионеры, молодежи крайне мало. Для многих это перевалочная база, времянка. Половина работающих активно ищет другую работу, причем особо не таясь. Как следствие, в коллективе процветает стукачество, сплетни, склоки. Сказал, А — не переживай: люди в коллективе добавят и выдают за чистую монету;

 — нач. отделения — царь и бог, отношение к вам будет соответствующим, откровенное пренебрежение;

 — бесконечные требования справок об отсутствии судимости, наказания за наркотики и различных диспансеров, причем, если по закону эти справки действительны год, то в этой чудной организации — ровно три месяца, а то и меньше;

 — на многих постах камеры — а это значит лишний раз в телефон не залезешь;

 — старые сотрудники бесконечно бегают курить и плевать им откровенно на то, что ты стоишь фактически их время на посту, и тебе надо идти кушать/отдыхать/на другой пост менять людей;

 — машины — убитые: под капот либо не заглядывали никогда, либо если и да — то очень редко: разбитые коробки передач, полумертвые сцепления, жор масла и троение, но на это плевать, ибо главное едет, а то, что все на соплях и честном слове — плевать + сами сотрудники убивают технику типа «не мое личное и ладно»;

 — график: стабильности в нем нет, меняется ежедневно: запланировал ты дела-отдых — на получи — заболело тело, надо выйти на сутки, иначе кранты и твои планы летят в неизвестность;

 — были случаи выхода на работу стрелков в состоянии вчерашнего похмелья и перегара (а они порой в таком состоянии несут службу с оружием и спецсредствами), и вместо того чтобы выгнать такого сотрудника, на это закрывались глаза, так как работать и так фактически некому, а текучка бешеная, и + если он еще и любимчик либо подлиза к начальству — зеленый свет, он будет работать, максимум погрозят пальчиком;

 — бесконечные зачеты, медосмотры, аттестации и фактическое отсутствие нормального обучения;

 — питание на объектах и трансфер до них за свой счет, компенсации никакой;

 — обманы с должностью — заставляют совмещать, 1.5 либо 2 ставки сразу, чтобы затыкать дыры, доплаты за это никакой;

 — профсоюз действует только на бумаге, помощи никакой;

 — управление рядовых сотрудников не любит, все вопросы только через нач. отделения, в управлении вы — холоп, они — бояре.

Короче, не ходите сюда работать. Либо идите, но как на крайний вариант, но и то временный..

Общая оценка

1
📅 Стаж работы

1-3 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

В офисе/предприятии

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 8068

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 02.01.2025 ЕкатеринбургСтрелок💵 ЗП: 110000
    ✓ Преимущества
    Оплата вовремя Далее →
    ✗ Недостатки
    Работа в а/п Сабетта. 1. Непонятная система начисления зарплаты — маленький оклад, а остальная часть — это «Премиальная», которая каждый месяц может быть разной. В договоре ничего, кроме низкого оклада, не прописано. Всем уравниловка — вновь принятые и долго проработавшие получают почему-то одинаковую з/п. По квиткам ничего не понять, как идет начисление. Если в других ЧОМ зп около 180−190.000, то тут она за 30 дней не более 110.000 руб. и никаких денег на питание — а это там оооооочень дорого! И чтобы немного приободрить, заставляют работать по 35−45 дней, а то и того более. 2. Одежда и берцы очень низкого качества — просто один целлофан, и мерзнешь. 3. Еще раз — денег на питание нет. А другим выдают по 30.000 в месяц, и тут приходится самому везти еду на север и готовить. 4. Прокуратура нашла просто кучу нарушений трудового законодательства. 5. Нет оплаты от дома до места сбора. 6. Только недавно стали оплачивать проезд от точки сбора до работы. 7. Нет оплаты межвахты. 8. Машины без спецобслуживания, и водители все сами чинят — как... Далее →
  • 27.07.2025 Екатеринбург
    ✓ Преимущества
    Зарплата всегда есть Далее →
    ✗ Недостатки
    Уральский филиал «УВО Минтранса России». 1. Вольского уволили — этот засранец таких дел наворотил! 2. После прокурорских проверок на северах только с этого года стали давать отпуск после межвахты, а раньше только в межвахту, а это прямое нарушение прав. Также не оплачивали межвахту, сейчас начали. Оплата за питание на северах нет — а это сейчас могут доходить до 40.000 рублей (питание в столовых на обед — 600-800 рублей). Многих уволили без предоставления каких-либо гарантий. Зарплата без питания на северах, да и в других местах явно не конкурентная! 4. Форма неудобная, быстро рвется и для севера абсолютно непригодная! 5. Отношение руководства к стрелкам как к скоту — выгнать и других набрать. Есть такой начальник по хозчасти Девятков — редкая гадость. 6. В трудовом договоре укажут только небольшой оклад, а остальное — призрачные премии. И никто не говорит сколько! Могут заплатить сколько захотят! Так что если туда то сразу просите чтобы прописали всю зарплату. Это прямой уход от налогов! 7. Условия проживания это смотря где — на Сабетте вроде хорошие. 8. Часто могут подзадержать и потом вместо... Далее →