Центр оперативного профессионального обучения "ЦОПО" Подольс: Неудовлетворительное обучение за высокую цену

12.09.2021 • Подольск
Преимущества:

Обучение на водителя высотного штабелера (ричтрака) под крышей

Недостатки:

Обучение на водителя высотного штабелера (ричтрака), в центре оперативного профессионального обучения «ЦПО» г. Подольск.

По поводу обучения на боковом штабелере

Стоимость обучения 7 тыс. это составляет всего 3 часа. По сути, для такой сложной техники, где нужна предельная точность управления, это ничто. За 3 часа невозможно ничему научиться, от слова совсем. Первый час уйдет на запоминание кнопок, и тыр-пыр туда-сюда, вот и прошли остальные 2 часа. Все деньги на ветер. Уходишь, что-то немногое остается в голове, которое за неделю-две выветривается и все снова ноль.

Да, чему-то можно научиться на погрузчике за это время, но совсем другое дело, высотный штабелёр — тут совсем другая специфика. Другие требования.

Посмотрите в объявлениях, везде требуется на работу на штабелере 1−3 года опыта вождения, и это видно, как они виртуозно управляют. А тут 3 часа — это ничто. Ни один техник по безопасности не допустит к работе, если вы что-то уроните с высоты, к примеру, 12 метров, кому потом платить за груз?

Я бы понял, если бы они снизили цену за обучение, к примеру, за 3 часа (которые ни о чем) не 7 тыс, а там 3−4 тыс, тогда да! Можно было бы оптом взять на обучение часиков 14−18 и т.д. и уже ближе к реальности можно было бы что-то показать при устройстве на работу.

Как предложение: снизьте стоимость часов, чтобы люди могли купить их достаточное количество для обучения на такой специфической технике. Дайте шанс, навыки управления штабелером довести до ума. Если уж вы за это взялись

А так, деньги на ветер.

💬 Комментарии (2) ↓

Поделиться:

👁️ 47 506
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Комментарии (2)

Интересный комментарий, очень похоже на вброс, с целью опорочить компанию, так как лично там обучался и обучение шло не 3 часа, а 3 месяца...

Ничего подобного 1,5 месяца а отдавал за обучение 12к...согласен с автором 3 часа всего... Занятия были по воскресеньям по 3 часа учили пдд, и тракторные билеты. А вот вождения всего 3 часа было.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 03.09.2026 • Подольск • водитель • 💵 ЗП: 24000 • 👍6
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 3
    Руководство:
    ⭐ 1
    Предупреждаю всех водителей о компании ВТК Групп. Формально зарегистрированы в Подольске, но реальный офис — в Минске. Схема построена так, чтобы максимально заработать на водителях.70% времени езда ночью. Чип вставлять заставляют только в Смоленске перед въездом в Беларусь. Если остановят в РБ — готовьте 1350 белорусских рублей штрафа. И платить придётся из своего кармана, компания не вернёт ни копейки. Официально платят 24 000 российских рублей, и в открытую говорят: «Это на штрафы». То есть вы сами оплачиваете их риски. Обещанные 5000 бел. рублей — это сказка. Реальные пробеги маленькие, а время съедают таможня и перецепки. Сколько сможете накатать — зависит только от везения, а не от плана. При переливе топлива с венграми ошибётесь в расчётах — разницу вычтут из вашей зарплаты. В случае ДТП восстанавливать будете 100% за свой счёт.Таких жадных ещё не видел.Итог: ВТК Групп — ЭТО ДНО. Далее →
  • 18.10.2026 • Подольск • рабочий производственной линии
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 1
    Руководство:
    ⭐ 3
    ✓ Преимущества
    Это не работа, а настоящая каторга. Сейчас речь пройдет по поводу работы оператора упаковочной линии в компании Коломенский. Плюсы бесплатная еда (невкусная), транспорт до этого АДА, ну и оплата труда норм. Далее →
    ✗ Недостатки
    минусы Сначала ты проходишь стажировку в 5 дней, на которой тебе [censored] мозг по поводу какой датчик за что отвечает, по факту это не пригодится, а самое нужное ты из этой стажировки не запомнишь, потому что это произнесётся вскользь, и [censored] с этим.И по факту на этой стажировке ты только немного помогаешь хлеб на линии запихивать. все.а вот что начнётся после стажировки вот это [censored] Тебя закинут на какую-то старую линию, при том ты будешь стоять на двух линиях ОДИН. новичок! Тебя закидают хлебом. У тебя будет много брака. И всем [censored] на это. Все, кто рядом стоит на своих линиях, только жалобно посмотрят на тебя и все, и [censored] с этим сам. Про то как настроить машину под определённый хлеб я молчу. Тебе это не расскажут, не покажут, сам догадывайся почему у тебя хлеб не попадает в упаковку и у тебя брака 10 мешков. После такой 2 смены я взяла больничный и не вышла на работу. И буду увольняться. Ребята, поделите себя. Не идите на эту каторгу. Далее →
🔍 Похожие компании