ЭКО-1: Обманули на белую зарплату
НЕТ
Недостатки:«ЭКО-1», «САР менеджмент», «САР групп», «лавр», «ЭКО продакшн» — это всё одно безобразие, венцом которого является главенствующее «ЭКО-1». Владелец этого всего — Симонян А. Б. Минимум зп на карту, а остальное в конверте, если наскребёт. Уже несколько месяцев никак не наскребёт на белую зп, а о конверте нечего мечтать! Кинул всех сотрудников на бабло по жёстко, а сам себя хорошо чувствует, используя бесплатный труд. Кормит оставшихся обещаниями о беспечной жизни. Написал жалобы во все инстанции, но, кажется, это бесполезно, потому что там кроме Симоняна никого не осталось, а ему по… й. Мой совет — обходить стороной этот холодный «коровник» в Есипово, в котором остались остатки узбеков вперемешку с клопами и крысами. Трудовую сразу не получите (как пишут в другом отзыве) и прочие документы тоже, потому что бухгалтер и кадровик уже смылись из этого ада.
-
✓ Преимуществапитание бесплатно Далее →✗ НедостаткиПроработала кладовщиком меньше месяца. За время работы узнала, что вакансия открыта 2 года. Люди приходят, устраиваются и уходят. Зав. складом работает там одна и создает обстановку, чтобы там никто не смог долго удержаться на рабочем месте. Ей не нужны лишние глаза и уши. Учет продукции налажен с нарушениями, чтобы никто не смог разобраться. А сама она ничего толком не объясняет. Делает все так, чтоб ты как можно больше совершил ошибок, она тебя как котенка тыкнет носом, и ты сбежишь. Хранение продуктов не контролируется должным образом. А самое главное, морозильная камера не соответствует обороту продуктов, приходилось перекладывать тяжелые коробки по многу раз. Для женщины это очень тяжело. Требуется независимая аудиторская проверка по состоянию учета его правильности и полноты. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть работа Далее →✗ НедостаткиПривет, коллеги! Делюсь своим опытом работы в этой конторе на автовозе и со слов остальных водителей. Если вы вляпались в эту шарашку, значит, забудьте про какие-то правила, договорённости и стабильность. Зато всё остальное вы хлебнёте полной ложкой. Людьми кукловодят, как тряпками и марионетками. Из 15 водителей за год поменяли больше половины. Зарплата самая низкая по рынку, и сам её расчёт мутный, вместе с постоянными задержками выплат, да и то серыми переводами от разных людей по частям. Ну, а если вы решили уволиться, то забудьте про последнюю з.п. Найдут сто причин, пережёги годовалой давности и т.д. Техника постоянно ломается, учёта и контроля обслуживания нет. С загрузками проблемы, часто дают сами, не понимая что, типа вот тебе машины, а ты там сам на месте попробуй что-нибудь вымудрить, чтобы впихнуть [censored]. С графиками и заменами проблемы; по машинам выбирают, кому дать [censored], а кому по-лучше. То же самое с рейсами; уволить могут только потому, что не понравился, даже если пахал, как лошадь. Базы нормальной нет, галимая чужая стоянка, куда ночью не пускают, ремзоны тоже нет. Руководство хитрое и хамоватое. В случае чего можете получить пресс мата в свой адрес или откровенную подлянку по работе. Сама организация работы... Далее →
