ЭМТех: отзыв сотрудника
Сотрудник HR или по-русски просто сотрудник отдела кадров не может отличить логистику от продаж! Для неё это одно и то же. Отказали мне в работе, ссылаясь на то, что нужно заниматься логистикой, то есть перезванивать клиентам и «пытаться продать» услуги данной компании, которая по их мнению, самая лучшая.
Полезный отзыв?
(1)
Комментарии (3)
Правдаруб
15.06.2023 17:05
Ни в коем случае не идите водителем на газель, условия адовые! Вычеты абсолютно за все. Как вам будут рассчитывать зп, 300000( выручка авто)- 60000(гсм в значимости сколько потратите в месяц) остаток 240 000 с них 20% ваши но за работу по замене масла и накладок платит водитель, страховые взносы ежемесячно,штрафы за перегруз 20% с водителя, за груз ответственность на водителе. Холостых пробегов огромное количество. Уважайте ребят свой труд, не кормите это горе руководство. надеюсь коментарий будет кому-то полезен
Руфина
12.08.2022 08:39
Молодой коллектив - адаптация сотрудников проходит комфортно, коллектив дружный. Руководство спокойно отвечает на все интересующие вопросы. Имеется перспектива карьерного роста, все зависит от желания развиваться и достигать результата. Зарплату выплачивают вовремя и в полном объёме. Светлый и уютный офис, полностью оборудованное рабочее место.
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиКаких-либо условий труда ноль! На собеседовании четко обговаривали график (3/3). З/п от 100.000₽. Двухстороннее соглашение. Приступаю к работе согласно графику и режиму работы. Езжу за запчастями на своей машине, так как рабочий автомобиль без тормозов и сцепления. Сама гружу тяжелые запчасти. 1С установлен криво. Никакого учета. Даже НДС приходилось высчитывать самостоятельно. Чинят в основном только «свои» машины. С них вы ничего не зарабатываете. Итог: зарплату выплатили 24 тысячи рублей за полный отработанный месяц. Не советую! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх совсем нет Далее →✗ НедостаткиЗарплата водителя 45 тысяч при абсолютной занятости. Инструмента в машинах нет. Вычеты за всё. Логисты нулевые, большие простои. Водители это расходный материал. Отношение свинское в прямом смысле. Водитель в этой компании всегда что-то должен или обязан. Карьерного роста нет. Руководство не компетентно в перевозках. Не объективно в решении тех или иных проблем. На ужасных логистов молятся, а водителей выставляют крайними. Уважайте свой труд дорогие водители Далее →
Мариарти
15.06.2023 17:09
Работал водителем на газели,условия хуже не придумать,можете выйти с утра и оказать в Москве, и зависнуть там на пару дней, и потом пустым ехать на погрузку 300 -. 500км за спасибо.
Начальство критику не воспринимает, мнение водителя не учитывает, не советую одним словом