Екатеринбург — читай отзывы и учись на чужих ошибках
Изучаете лучшие зарплаты и вакансии в Екатеринбурге?
Вы из ЕКАТЕРИНБУРГА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (8780)
-
Пригласили на собеседование HR [Н.] — все мило рассказала… Предложили выйти на работу на следующий день (пол дня)… Дают задание — типо проверяют твое мастерство… Ты его делаешь или не делаешь (я сделал полностью)… Наступил обед — мне сказали ну все, далее у нас придет следующий кандидат… Типо мы Вам сегодня вечером позвоним либо Да, либо Нет! Соответственно, никаких звонков и по сей время (следующий день!). У меня сложилось впечатление — таким образом они закрывают свои потребности за счет новых людей (бесплатно)… Компания должна Всем их просто не грузят… Они же ООО АДС -Электрощит.. Не ходите не тратьте время … Далее →
-
В компании полный бардак, в трудовом договоре прописаны одни условия оплаты труда, по факту совсем другие, зп маленькая. У компании нет денег даже на воду для сотрудников и зверей, которые содержатся в магазине. Зарплата все время приходила наличкой, за всю свою трудовую деятельность не работала в более ужасных условиях, чем здесь. Далее →
-
Сначала сомнивалась. Прочитала отрицательные отзывы. Но пандемия вынудила рискнуть. Позвонила. Девочки приветливо пригласили на собемедование. На следующий день вышла на стажировку. Выдали спецодежду и доставили до места работы в зону кафе Газпром. Отработала три дня. К пятнице расчитали за смены. Без задержки и обмана. Хорошее место для подработки и основной работы. Рекомендую Далее →
-
1) Нет не какой автоматизации, все приходится в ручную и ручкой на бумаге. Ввели программу, которая очень медленная и не хочет работать. Процес занесения информации занимает огромное количество времени. 2) Руководству плевать на сотрудников. Работаете и ладно, с чем-то не согласны — свободны! Руководство практически не решат не каких вопросов. Видимо нет опыта. 3) Самое главное! Можно много чего написать по этому поводу, но остановлюсь на главном. Зарплата у специалистов службы сервиса, аналитического отдела — подачка для нищих. С переработками и дежурными сменами максимум можно получить 30 000. Без переработок максимум 23 000. Что для Екатеринбурга 23 000? Таких зарплат уже не где нет, только Даймэкс. Политика устроена так: Отдел продаж скудно привлекая клиентов (1−2 клиента в месяц) зарабатывает 40000−50000. По сути не чего не делая. Остальные (работники на которых держится всё) 23 000. Очень справедливо. Начальник отдела продаж делает постоянно умный вид и сидит у директора в кабинете не известно что обсуждая, но толку от этого не какого. Проработав более 3х лет изменения только в худшую сторону. ЗП повышали 1 раз, на 65р за смену (какая щедрость) — позор. Инфляция выросла в разы.... Далее →
-
Итак, как сказали люди ниже — плюс этой работы в том, что хуже быть не может. Устроился в это злачное место от крайней безысходности. Условия отвратительные, служебные помещения находятся в подвале, внутри крайне тесно. Будьте готовы к тому, что не сможете присесть, и будете ждать свой заказ у лестницы, ибо народу много — места нет от слова совсем. Особенно, когда поставляют заказной товар — ох это чудесное время, когда весь пол тридцатисантиметрового коридора заставлен коробками с рисом и сыром, и ты должен кое-как через них протискиваться с объемными сумками, которые ни в коем случае нельзя кантовать — вдруг заказ помнется и несчастный заказчик будет недоволен! Будьте готовы к тому, что, придя на смену, вы больше ни разу не присядете, а закончите ее на час позже, ибо заказов много, курьеров мало, и ты должен брать их до последней минуты. У тебя смена заканчивается в 22:00, но появился готовый заказ в 21:59? Ты ДОЛЖЕН взять, в противном случае — штраф. И это тяжело, потому что ходит курьер (не авто) на своих двух, таскает тяжелые баулы с едой, и все это в крайне быстром темпе. Нередки ситуации, когда падает заказ на несколько тысяч рублей,... Далее →
-
Бывшая автоколонна ржд… Под внешним управлением аутсорсинговой организации… Контора тотально экономящая на всем… На ремонтах на зарплатах… На людях… Водители в массе своей предпенсионного или пенсионного возраста… Молодых очень мало… Техника по большей части требует списания (некоторые экземпляры имеют пробег за 2 млн км и без слез на них больно смотреть) … Ремонтируется полумерами… Нормальным считается загнать машину на ремонт подвески и не делать после этого развал-схождение или менять две тормозные колодки из четырёх… В общем экономят на всем… Зарплаты в массе своей копеечные… Водитель при нормальном 5 дневном графике редко получает более 23 тысяч… В руководстве адекватных представителей практически нет… Если начальники не очень высокого ранга ещё как-то пытаются исправить ситуацию, то представители так называемого филиала аутсорсинговой организации просто оторваны от жизни… Документооборот в этой организации это просто ужас на любое самое простое действие необходимо заполнить такое документов и табличек, что просто диву даёшься как они все ещё не утонули в собственной макулатуре… В массе своей коллектив просто мерзок… Но некоторые личности выделяются, особенно в руководстве. Директор филиала бывший военный все еще считает что на службе в связи с чем... Далее →💬2 комментария
-
Технологической поддержки производства нет. Станки старьё, и те что новые снабжаются самыми дешевыми расходниками. Зарплату как многие говорят во время платят только производству — работягам. Социальной жизни ни какой. Профком одно название. ДМС нет. Вредность урезали. Доплаты урезали. Много алкоголиков. В ноябре грядут сокращения на 30%. А ещё с ноября перестают платить все премии и там сокращать не придётся все так убегут. Нынешний курс у нас взят на ижмех, генеральной директор от туда. По скорее бы сменилось руководство, акционеры которые не видят какой бардак и возможно мы переосмыслили все и начали изготавливать что-то нужное рынку. Далее →
-
Неадекватное руководство, говорят о себе очень хорошо и очень много, но по факту и куска [censored] не стоят. Своих машин нет, договариваются с клиентом с наценкой в 20% от рыночной цены, потом ищут машины на стороне у ИПшников. Чтобы что-то продать, надо либо очень хорошо [censored] а потом слушать негатив от клиентов, либо найти дурачка, который ничего не смыслит в перевозках. Не советую, просто зря потратите время. Далее →
-
-
Если у вас есть выбор, то я бы вам просто советовал не приходить, и вот почему: 1. Тут вы получите первоначальный опыт для старта дальше (это больше плюс) 2. Мотивации работать у вас не будет, премиальная система меняется с ноября и теперь премия у рабочего зависит от слаженности цеха. 3. Постоянной загрузки из-за отсутствия заказов у вас не будет, 4. Много снимают денег за допущенный брак. 5. Начальники зачастую заняты своей работой и на тебя [censored] 6. Текучка кадров дикая, у меня станок напротив, за 3 месяца 4 человека сменилось. 7. Спецодеждой не обеспечивают. 8. В цехе стружку очень много, защитные экраны не спасают, уборка не всегда есть. Сам убираю стоянок свой, а стоарожили просто болт положили на это. 9. Говорят раньше работы было больше, работали по выходным, загруженность была дикая, сейчас заготовок нет. 10. Курилки нет Далее →
-
Все что написали в отзывах могу лишь подтвердить. Мизерная оплата. Из региона вы никогда не пробъетесь в число избранных, то есть из аудитора вы точно не станете здесь тренером, на вас всегда будут смотреть как на второй сорт. Никакого планирования в работе, вы три месяца можете сидеть без заказов, а потом за месяц вам нужно сделать 10 аудитов, что будет стоить 40 т. Р. Но при этом вы не сможете работать где-то ещё. В итоге если разбить на год, вы будите зарабатывать в месяц 10−12 т. Р. Оно вам надо? Плюс на вас руководству компании будет абсолютно все равно, например сейчас уже вторую неделю подряд все выходные проходят обучения он лайн. То есть за эти гроши ты должен ещё и сидеть все выходные перед компом по стойке смирно, потом тесты сдавать и на семью забивать… Сегодня к примеру целых два [censored] у аудиторов, то есть с 10 утра и до самого вечера. А бывает обучение и по 12 часов подряд, я не шучу. В компании текучка, особенно среди менеджеров и планировщиков, видимо им совсем копейки платят. Думаю скоро в ко Энд Ко одни студенты останутся готовые на рабство за копейки. Жалко что в таком раскрученном бренде такие условия и такая позиция... Далее →
-
ооо карат по улице фрунзе екатеринбург! не вздумайте тратить на этих [censored] время! не выплатят сколько обещали! выплатят только то что написали в договоре ито со штрафами! договор на 15 тыщ. р. коллектив калдыри могут украсть телефон или деньги! руководство их прикрывает! лицо одному разбил сразу вернул что украл! директор ледовский сергей дмитриевич и демина антонина николаевна! смотрите связанные компаний с этим мошенником! в эти конторы лучше не суваться! Далее →
-
Зарплату с ноября будут платить из расчёта оклада тебе хватит, кто видел документ тот поймёт. Когда увольняешься тебе выплатят деньги из голового оклада. Начальники все, абсолютно все выбили себе не хилые баблишки (пример начальник гоняет на вольво, не самом старом, другой на рендж ровере). Менеджеры по продажам отдельная тема, зарабатывают дохрена и не за что. Начальнику ОТиЗа переступать дорогу нельзя иначе тебя уволят. Бухгалтер главный не понятная женщина, только и умеет что орать, жалко бухгалтерию. Завод не платил налоги из-за отсутствия денег и тоже за это пострадал. Цеха холодные и дырявые. Мастера в цехах (новенькие) вообще не понимают как работать. Есть звезда один зам.начальника цеха, редкостный клоун, который работает всем, кроме зама. Читаешь отзывы и смешно от всего этого Далее →
-
1. Тяжелый физический труд, температурный режим +5С, высокая влажность в цехе обработки мяса. 2. Поскольку физический труд нелегкий, не все соглашаются работать в таких условиях и те, кто давно работает могут быть не особо приветливыми с новичками, могут быть грубыми, не интеллигентными. Далее →
-
Задержка зарплаты. При увольнение не выплачивают премиальную часть, так же проблема с официалкой. Не рекомендую, не тратьте время. Большая текучка кадров, соответственно постоянно перебои в рабочем процессе. Не целевое использование денег покупателей, перекрывают предыдущие долги, имеет задолженность как перед поставщиками так и покупателями. Далее →
-
Откликнулась на вакансию менеджера компании ООО Континент, по адресу Полевской, Володарского. На собеседовании много всего пообещали, пустили пыль в глаза. Когда начала работать поняла, что все ложь, компания вся в долгах и судах, не расплачивается во время с контрагента, зарплата маленькая и с задержками. Будьте осторожнее, они опять ищут менеджеров и листов. Далее →
-
Работал в этой компании буквально месяц, впечатление от компании осталось не из лучших. Откликнулся по объявлению на радио, на вакансию менеджер. На собеседовании коммерческий директор [О.] Л, говорила, какая серьёзная у них компания. По факту, в первую неделю работы, понял, что это компания однодневка, вся в долгах и судах. Звонят перевозчики и поставщики, требуют оплаты по счетам, приходится выслушивать оскорбления. Работать не реально)). Зарплату задерживали и все что обещали на собеседовании не выплатили. Короче [censored] Бесконечно ищут менеджеров. Далее →
-
Стоит ли вам идти на этот завод? 1. Задержка зп если ты не производство это норма 2. Если ты хоть какой-то начальник дань уважения задержатся 3. Некоторые руководители до такой степени руководители, что даже комп не включат, а все чего-то руководят. 4. Все цеха дырявые, от сюда холод и осадки прямо в цехе 5. Дохрена мышей 6. Именно для этого заводы ты расходный материал. Далее →
-
Неадекватные условия работы. Зарплату платят не в полном объеме. Куча штрафов. Задержка зарплаты идет, либо вообще полная неуплата (особенно если уволняешься). Руководители ведут себя как королевы. Ужасный, маленький, душный офис ради зарплаты в 3к. Далее →
-
Работал менеджером по продажам, была постоянная задержка зарплаты, все время одни обещания, мало оклад задерживают, проценты по продажам вообще не считают нужным платить. Не рекомендую данную организацию, обходите стороной! Далее →
-
Работал в транслоне, с деньгами кидают придумывают какие-то штрафы, после полгода работы захотел уволится отработал 2 недели, и всё равно кинули с деньгами выщитали за медосмотр который не проходили и за спец одежду которую я сдал им и сотрудники дерзкие в офисе. НЕ устраивайтесь В транслон. Далее →