Курск: отзывы сотрудников 🔥

Платят исправно, можно заработать если машина не ломается, а она ломается.больше плюсов нет. Далее →

Ну во-первых если ты работаешь водителем то тебе приходится думать как ты поедешь, точки могут не попадать твой маршрут, тебе приходится перезагружать их утром. если ты водитель опять же ты грузчик ты логист, отношение руководства к водителям не то что предвзятое оно отвратительное, все все воруют солярку, всех в чем-то подозревают, говорят что что мы не хотим разводить точки, если машина сломалась что виноват всегда водитель Почему ты поехал так, а не вот так? Они не имеют ни малейшего представления как вообще выполняется работа водителя -экспедитора.машины все ушатаны в хлам.в объяве висит зп от 50 до 120))не ведитесь на это.70,край 90.работа ад.и последние, такое ощущение что я работал не в крупной фирме, а в дешёвой ипешке, работаешь по 17 часов в сутки.курск Далее →

Склад расположен в довольно удобной локации, предлагается стабильная зарплата, хороший коллектив (за исключением начальника склада, кураторов,менеджеров по продажам-эти люди относятся к рабочему персоналу склада не самым нормальным образом), сама же работа в принципе интересная. Далее →

Самое первое, с чем придётся здесь столкнуться-это ложь. В описании вакансии будет указано, что работать придётся пятидневку с 9 до 18(то же самое будет указано в трудовом договоре),но по факту дело обстоит иным образом. Весь персонал разделён на смены. Первая смена работает понедельник-пятницу с 7 до 17 часов, вторая-с 11 до 21 часа понедельник-пятницу и с 7 до 16 в субботу. Сам выход в субботу обозначен здесь как подработка, но не по желанию работника, а исключительно как принудительная. Теперь введен выход на работу посменно,2/2,что так же не обозначено в трудовых соглашениях сотрудников, которые согласились работать по такой схеме. В течение летних месяцев серьёзно выросли объёмы поставок товаров для хранения на складе, соответственно,выросли объёмы сборок заказов, но никак не выросла оплата труда, ни окладная, ни премиальная части. Разговоры об этом велись, но так и остались разговорами. Самого же товара завозится большое количество, качество его, если судить о производителях, среднее,сам склад уже фактически перегружен. Далее →

Белая зарплата, выплачивают вовремя. Оплачивают больничные. Далее →

Хахаха. Сколько положительных отзывов накатали боты… Работа на свинлкомплексе. Отношение со стороны начальства к сотрудникам хуже, чем к скоту. Полное отсутствие карьерного роста без кумовства. Полное отсутствие профессионального раста — никаких курсов повышения квалификации и прочее. Незаинтересованность начальства в улучшении условий труда и развитии производственного процесса. Экономят на всем и в связи с этим нечем работать, все мастерят из овна и палок. Переработки, огромное количество переработок (будете жить на работе, хотя в табеле у вас будет 7, 2 или 8 часов). Неимоверная нагрузка на организм. Очень быстрая потеря здоровья. Работа в условиях третьей вредности из четырёх возможных, почти ежедневно и часов по 10. Вот и думайте, что с вами будет. Должностные обязанности часто не совпадают с фактической работой, в связи с отсутствием должного штата. Коллегами по работе у вас будут тюремные заключенные в прямом смысле, даже люди, которые отбывают наказания за несколько убийств. В целом работа на свинокомплексах напоминает одно сплошное враньё: начальники часто некомпетентны (некоторые занимают должности даже без образования, а просто потому что они друзья директора или кого-то из департамента), но делают... Далее →

их просто быть не может. Далее →

Работала практически год в данном заведении, кидали по разным точкам города, так что впечатлений набралось очень и очень много (все плохие). Во-первых, везде отвратительный коллектив. В основном кассиры — это девочки, которые абсолютно не хотят работать и просто-напросто на отвали открыто стоят за этой кассой. Никакой этики, уважения к гостям и коллегам нет. Самые ужасные сотрудники находятся на Манеже, хуже я и не видела, все кассирши — абсолютные хамки, которые делают удобно только себе, сваливают с рабочего места под любым предлогом, перекладывают на тебя всю работу и стоят, разводят сплетни на кассе в любую свободную минуту. Отдельный ужас данной точки — это директор по имени Б. [Н.] [С.] Хуже руководителя и человека я не встречала за весь свой опыт работы. Эта особа не только не умеет адекватно руководить сотрудниками, создаёт собственные правила, ухудшает тем самым и так ужасное обслуживание, но и лезет в вашу личную жизнь, если вы под её руководством. Даже если вы не оф. устроены, вы студент или у вас составлен личный график на подработке, ей на это плевать. На составление графика по времени она будет обвинять вас в том, что вы не пляшете под её дудку и работаете там, как «удобно вам». По её словам, на подработке надо не подрабатывать, а работать по 13 часов в день,... Далее →

Нечего хорошего когда был начальник автоколонна [И.] [Н.] все была хорошо как он уволился хуже стал, техника вся убитая, только у них свежая техника работает рефе зп обещают 2 раза месяц ты получишь зп 3 раза месяц, график работа пишут авито 1/3 будешь работать 1/1 или 1/2 для водителя нету не какой условия, уволился зп не отдали и отпускные 3, 5 года не было отпуска, не кому уже не могу дозвониться телефон не берет начальник автоколонна и бухгалтер Далее →

Добрый день [И.] [М.] Письмо адресую Вам по причине, увольнения колонного, отвечающего за наш проэкт (Конышёвка линец корма) Суть вопроса заключается в заработной плате, в системе оплаты, дизинфекция проводимая водителем и не только в ночное время. 1.заработная плата: вместо того, что бы расти, зп пошла вниз, если ранее за пять рейсов мы зарабатывали 10 500 в среднем, то после пересмотра таблицы по оплате, мы стали зарабатывать 9500 за тот же объем работы. Причины снижения не понятны. 2.система оплаты труда: Выполняя рейсы мы проводим дезинфекцию тс на свк самостоятельно, за это оплачивают 250 р, но все эти выплаты (премия за пятый рейс и дезинфекция) выплачивают в пятый рейс. Данная система оплаты сейчас не подходит, потому то не все возят по пять рейсов, в основном по вине заказчика. Что касается заработной платы получаемой в нашей компании и нынешней заработной платы получаемой в апк, есть большая разница у них растёт у нас снижается. Водители апк уже над нами смеются, мол вы всегда зарабатывали больше, а теперь мы больше… Цыфры по заработной плате в апк мы тоже знаем… Что касается людей которые у нас работают: Я больше не могу уже никого удерживать, я не знаю что людям ещё обещать, 4 человека поговаривают о переходе... Далее →