ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЛАСТНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СОЦИАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ "МУРМАНСКИЙ ДОМ-ИНТЕРНАТ ДЛЯ ПРЕСТАРЕЛЫХ И ИНВАЛИДОВ": Отсутствие перерыва на отдых и питания.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в государственное областное автономное учреждение социального обслуживания населения «мурманский ДОМ-интернат ДЛЯ престарелых И инвалидов» выявила нарушения.
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области
Адрес: 183036, мурманская область, ГОРОД мурманск, УЛИЦА старостина, дом 103, 51, 510 000 010 000 179
Дата проверки: 18.12.2020
Цель: (в связи с обращениями № 51/7−3610−20-ОБ, 51/7−3611−20-ОБ от 15.12.2020 г.)
Причины проверки: Причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также возникновение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Сведения о нарушении:
- Вместе с тем исходя из условий Трудового договора И установлен перерыв для отдыха и питания с 12.30 до 13.00, табели учета рабочего времени за период с января по апрель 2019 года свидетельствуют о том, что фактически перерыв для отдыха и питания И предоставлен не был, что является нарушением ч. 1 ст. 108 ТК РФ.
В нарушение требований ст. 91 ТК РФ работодатель отразил в табеле учета рабочего времени за апрель 2019 года фактически не отработанное И время
Требование:
- Рассмотреть вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности лиц, виновных в нарушениях Трудового законодательства, отраженных в акте проверки № 51/7−3611−20-ОБ/12−139-И/25−33 от 13.01.2021 года, в рамках требований ст.ст. 192,193, 357,419 ТК РФ.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
Проблемы с выплатами премий в МТФ: личный опыт. Пишу этот отзыв не о судне, а о руководстве и отделе кадров. Ребята, это просто ужас, что творится. Уже больше месяца не выплачивают премию за рыбу, каждый раз находят новую отговорку — «не согласовали», «ждём документы», «позже будет». Их, похоже, вообще не волнует, что у людей семьи, кредиты, дети, что кто-то рассчитывает на эти деньги как на единственный нормальный доход после рейса. За всё время, что я хожу в море, такого бардака не видел ни разу. Обычно премия — это святое: отработал честно, получи свои деньги. А тут — молчание и равнодушие. Люди возвращаются домой и идут устраиваться сразу работать на берег, потому что зарплаты по меркам моря смешные, и без премии просто не прожить. Если до конца следующей недели они не удосужатся рассчитать экипаж, пойду лично в прокуратуру. Не письмами, а лично — и там уже пусть выясняют, почему руководство так обращается с экипажем. Уверен, ответы найдутся быстро, а помимо ответов найдется еще что-нибудь интересное) Слышал, что на других судах МТФ выплаты уже прошли, значит, проблема не в компании как в целом, а в конкретных людях, которые решили, что можно тянуть резину, пока экипаж молчит.... Далее →