"ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ""ВОРОНЕЖСКИЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"" ": Работники допускались без обязательного психосоциального освидетельствования.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в «закрытое акционерное общество ««воронежский промышленный железнодорожный транспорт»» " выявила нарушения.
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Воронежской области
Адрес : 394038, г. Воронеж, ул. Космонавтов, д. 6в;
Проверяющий: Главный государственный инспектор труда [Н.] [В.] [Е.]
Дата проверки: 25.12.2020
Цель: рассмотрения информации от органов государственной власти (должностных лиц федеральной инспекции труда и других федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный контроль (надзор) о фактах нарушений работодателями требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, в том числе требований охраны труда, повлекших возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью работников № 36/5−4129−20-ПВ от 17.12.2020г. задачами настоящей проверки являются: обеспечение соблюдения и защиты трудовых прав и свобод граждан, включая право на безопасные условия труда; обеспечение соблюдения работодателями Трудового законодательства и иных нормативно-правовых актов, содержащих нормы Трудового права. соблюдение обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами;
Причины проверки: рассмотрения информации от органов государственной власти (должностных лиц федеральной инспекции труда и других федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный контроль (надзор) о фактах нарушений работодателями требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, в том числе требований охраны труда, повлекших возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью работников № 36/5−4129−20-ПВ от 17.12.2020г.
Сведения о нарушении : «Так, работодатель допускал до работы: — машиниста тепловоза в структурном подразделении заместителя генерального директора по производству, участок по эксплуатации подвижного состава [Б.] Н.А. (трудовой договор №52 от 24.12.2012г.) с фактической датой допуска к работе 24.12.2012г., тогда как психиатрическое освидетельствование работнику проведено лишь 26.11.2020г. Таким образом, работник допускался до работы без психиатрического освидетельствования с 24.12.2012г. по 26.11.2020г. — машиниста тепловоза в структурном подразделении заместителя генерального директора по производству, участок по эксплуатации подвижного состава [М.] С.А. (трудовой договор №37 от 29.03.2002г.) с фактической датой допуска к работе 03.09.2001г., тогда как психиатрическое освидетельствование работнику проведено лишь 26.11.2020г. Таким образом, работник допускался до работы без психиатрического освидетельствования с начала работы по 26.11.2020г. — машиниста тепловоза в структурном подразделении заместителя генерального директора по производству, участок по эксплуатации подвижного состава Голуба А.А. (трудовой договор №38 от 29.03.2002г.) с фактической датой допуска к работе 19.01.1988г., тогда как психиатрическое освидетельствование работнику проведено лишь 30.11.2020г. Таким образом, работник допускался до работы без психиатрического освидетельствования с начала работы по 30.11.2020г.
Нарушенный правовой акт: Нарушены требования ст. 76, 212, 213 ТК РФ, п. 6 Постановления Правительства РФ от 23.09.2002 N 695 (ред. от 25.03.2013) «О прохождении обязательного психиатрического освидетельствования работниками, осуществляющими отдельные виды деятельности, в том числе деятельность, связанную с источниками повышенной опасности (с влиянием вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов), а также работающими в условиях повышенной опасности».абз. 4 ч. 7 ст. 360 Трудового Кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 № 197-фз.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ Преимуществаникаких. Далее →✗ НедостаткиФирма поделилась на 2 части. И теперь в той части, где владелец и управляющий — женщины, стоит полный беспредел. От них и так раньше бежали, а теперь ушли все, кто мог. Никакой лояльности к новым сотрудникам. С первого дня требуют, обвиняют в отсутствии выручек, всё на нервах и с психозами. Заявления не принимают текущей датой. Начинают орать, что некому работать и что они будут делать. А это чьи проблемы, извините?! Вы всех старых сотрудников добили, а теперь требуете от новеньких терпения за такое отношение. Обнаглели настолько, что имеют подпольную кассу, и при этом позволяют себе так общаться с сотрудниками. Ничего не боятся! Только трудовой инспекцией пугать — по-другому не понимают! Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →
