МУРМАНСКОЕ МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЕДИНАЯ ДЕЖУРНО-ДИСПЕТЧЕРСКАЯ СЛУЖБА": Несоблюдение требований по оплате праздничных дней.
Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в мурманское муниципальное бюджетное учреждение «единая дежурно-диспетчерская служба».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области
Адрес : 183038, обл. Мурманская, г. Мурманск, ул. Профсоюзов, д 20
Дата проверки: 30.09.2024
Причины проверки: Выдано по результатам КНМ, пм
Требование: Согласно ст. 153 ТК РФ Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере: сдельщикам — не менее чем по двойным сдельным расценкам; работникам, труд которых оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам, — в размере не менее двойной дневной или часовой тарифной ставки; работникам, получающим оклад (должностной оклад), — в размере не менее одинарной дневной или часовой ставки (части оклада (должностного оклада) за день или час работы) сверх оклада (должностного оклада), если работа в выходной или нерабочий праздничный день производилась в пределах месячной нормы рабочего времени, и в размере не менее двойной дневной или часовой ставки (части оклада (должностного оклада) за день или час работы) сверх оклада (должностного оклада), если работа производилась сверх месячной нормы рабочего времени. Конкретные размеры оплаты за работу в выходной или нерабочий праздничный день могут устанавливаться коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором. Оплата в повышенном размере производится всем работникам за часы, фактически отработанные в выходной или нерабочий праздничный день. Если на выходной или нерабочий праздничный день приходится часть рабочего дня (смены), в повышенном размере оплачиваются часы, фактически отработанные в выходной или нерабочий праздничный день (от 0 часов до 24 часов). ММБУ «еддс» представлены письменные пояснения согласно которым следует: «[Ж] И.В. осуществляла свою трудовую деятельность в ММБУ „еддс“ в должности оператора диспетчерской службы. В соответствии с правилами внутреннего Трудового распорядка сотруднице был установлен сменный режим работы при суммированном учета рабочего времени. Работа осуществлялась на основании утвержденного графика работы в пределах месячной нормы рабочего времени. К работе в нерабочий праздничный день сверх месячной нормы рабочего времени [Ж.] И.В. не привлекалась. В случаях, когда рабочий день сотрудницы совпал с нерабочим праздничным днем оплата труда за работу в такой рабочий день рассчитывалась в соответствии с положениями статьи 153 ТК РФ с учетом требований Постановления Конституционного Суда РФ № 26-П в повышенном размере. Заработная плата за такой рабочий день начислялась аналогично обычному рабочему дню исходя из одинарного размера должностного оклада, с учетом всех выплат стимулирующего и компенсационного характера, установленных системой оплаты труда. Одновременно за работу в нерабочий праздничный день сотруднице производилась доплата за работу в праздничные и выходные дни в размере одинарного размера должностного оклада с учетом выплат компенсационного характера за работу в районах Крайнего Севера». Исходя из содержания письменного пояснения ММБУ «еддс» и представленных расчетных листков [Ж.] И.В. за период январь, март, май, июнь, ноябрь 2023, январь, февраль, март, май 2024, представляется возможным сделать вывод, что в состав суммы доплаты за работу в нерабочие праздничные дни не вошли выплаты стимулирующего характера, установленных системой оплаты труда. В связи с изложенным, должностным лицом территориального органа Роструда усматривается несоблюдение работодателем требований Постановления Конституционного Суда РФ № 26-П, с т. 153 ТК рф
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ Преимуществавкусный обед за 45р, некоторые сотрудники Далее →✗ Недостаткиустроилась я в ленту на Шуваловском 45, для того, чтобы пройти собеседование, мне пришлось дважды ждать сотрудника по 45−60 минут, хотя она сама же назначила время и дату встречи затем мне провели короткую экскурсию, установили приложение, отправили на стажировку с другой сотрудницей (к ней претензий нет, очень хорошая девушка попалась) после этого короткого «обучения» я вышла собирать заказы одна, в первые же минуты прилетает заказ на 25 позиций и, естественно, на 28 минут. Все бы ничего, но 5 позиций это овощи/фрукты по 1,5 кг (все они там гнилые, и естественно за минуту (как у них рассчитано на позицию) не получится собрать нормальные фрукты/овощи, взвесить их, отпикать и прочее), половина других товаров тупо отсутствует у них, приходится писать в 25 групп, либо бегать по складам (там ничего не найти), причём даже если ты это напишешь и скажешь, что тебе это нужно в ближайшие 5 минут, тебе это принесут только через полчаса, не раньше. Может повезти, и ты встретишь сотрудника данного отдела, с которым пройдешь на склад, но это все равно займет больше времени, чем рассчитано на позицию, и будет просрок. Также... Далее →
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →