ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "ПС-СЕРВИС": Нарушение порядка специальной оценки условий труда.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью управляющая компания «ПС-сервис» выявила нарушения. Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Воронежской области Место фактического осуществления деятельности, Место нахождения юридического лица : 394077, воронежская область, ГОРОД воронеж, УЛИЦА хользунова, ДОМ 58, помещение 143, Проверяющий: Главный государственный инспектор труда, директор, Главный государственный инспектор труда (по правовым вопросам) [Б.] [В.] [А.] [И.] [А.] [М.] Дата проверки: 2020−04−24t14:00:00.0 Цель: осуществление федерального государственного надзора за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, рассмотрения обращения работника о нарушении трудовых прав (вх. № 36/7−1564−20-ОБ от 27.03.2020г.);обеспечение соблюдения и защиты трудовых прав и свобод граждан, включая право на безопасные условия труда; обеспечение соблюдения работодателями Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права;соблюдение обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами; Причины проверки: рассмотрение обращения работника о нарушении трудовых прав (вх. № 36/7−1564−20-ОБ от 27.03.2020г.) Сведения о нарушении : порядка проведения специальной оценки условий труда Требование: Обеспечить в обществе С ограниченной ответственностью управляющая компания «ПС-сервис» проведение специальной оценки условий труда в соответствии с абз. 11 ч. 2 ст. 212 Трудового Кодекса РФ и требованиями Федерального закона от 28.12.2013 N 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
