ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО": Задержка зарплаты и невыплата при увольнении.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в публичное акционерное общество «мурманское морское пароходство» выявила нарушения. Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области Место нахождения юридического лица : 183038, ОБЛ. мурманская, Г. мурманск, УЛ. коминтерна, ДОМ 15 Проверяющий: главный государственный инспектор труда в Мурманской области Щитковская Елена [А.] Дата проверки: 2019−09−05t00:00:00.0 Цель: Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, Письменное обращение гражданина №51/7−1813−19-ОБ от 02.09.2019 Причины проверки: Решение руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, изданное в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям Сведения о нарушении : В соответствии с требованиями части 6 статьи 136 Трудового Кодекса РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца. Конкретная дата выплаты заработной платы устанавливается правилами внутреннего Трудового распорядка, коллективным договором или трудовым договором не позднее 15 календарных дней со дня окончания периода, за который она начислена. Согласно пункту 3.12 Коллективного договора перечисление заработной платы производится каждые полмесяца 14 и 29 числа каждого месяца. В силу требования статьи 140 Трудового Кодекса РФ при прекращении Трудового договора выплата всех сумм, причитающихся работнику от работодателя, производится в день увольнения работника. Если работник в день увольнения не работал, то соответствующие суммы должны быть выплачены не позднее следующего дня после предъявления уволенным работником требования о расчете. В случае спора о размерах сумм, причитающихся работнику при увольнении, работодатель обязан в указанный в настоящей статье срок выплатить не оспариваемую им сумму. По результатам проверки установлено, что выплата заработной платы за мая 2019 года по август 2019 года на момент проверки работодателем ПАО «ММП» Х. не произведена, в нарушение требований части 2 статьи 22, части 6 статьи 136 Трудового Кодекса РФ пункта 3.12 Коллективного договора ОАО «ммп». Также, установлено, что на основании Х. личного заявления с Х. прекращены трудовые отношения с 26.08.2019 года (приказ №703л/Л от 26.08.2019 года) Вместе с тем, в нарушение указанной нормы, выплата всех причитающихся сумм при увольнении работодателем Х. не произведена. Требование: во исполнение требований ст. 140 Трудового Кодекса РФ произвести выплату Х. всех начисленных причитающихся сумм при увольнении, с учетом положений ст. 236 Трудового Кодекса РФ; во исполнение ст. 236 Трудового Кодекса РФ произвести Х. начисление и выплату компенсации за задержку выплаты заработной платы за период с мая по август 2019 года.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
Проблемы с выплатами премий в МТФ: личный опыт. Пишу этот отзыв не о судне, а о руководстве и отделе кадров. Ребята, это просто ужас, что творится. Уже больше месяца не выплачивают премию за рыбу, каждый раз находят новую отговорку — «не согласовали», «ждём документы», «позже будет». Их, похоже, вообще не волнует, что у людей семьи, кредиты, дети, что кто-то рассчитывает на эти деньги как на единственный нормальный доход после рейса. За всё время, что я хожу в море, такого бардака не видел ни разу. Обычно премия — это святое: отработал честно, получи свои деньги. А тут — молчание и равнодушие. Люди возвращаются домой и идут устраиваться сразу работать на берег, потому что зарплаты по меркам моря смешные, и без премии просто не прожить. Если до конца следующей недели они не удосужатся рассчитать экипаж, пойду лично в прокуратуру. Не письмами, а лично — и там уже пусть выясняют, почему руководство так обращается с экипажем. Уверен, ответы найдутся быстро, а помимо ответов найдется еще что-нибудь интересное) Слышал, что на других судах МТФ выплаты уже прошли, значит, проблема не в компании как в целом, а в конкретных людях, которые решили, что можно тянуть резину, пока экипаж молчит.... Далее →