МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА КАЗАНИ "ВОДОКАНАЛ": Необоснованный отказ в приеме на работу и дискриминация.

05.03.2025 Казань

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в муниципальное унитарное предприятие города казани «ВОДОКАНАЛ».

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Республике Татарстан

Адрес: 420087, Республика Татарстан (Татарстан), Г.. казань, УЛ.. родины, д. Д.9

Дата проверки: 28.02.2025

Требование: Необоснованный отказ в приеме на работу может привести к несоблюдению обязательного требования, установленного статьей 62 Трудового Кодекса Российской Федерации (далее — ТК РФ), согласно которому запрещается необоснованный отказ в заключении Трудового договора. Какое бы то ни было прямое или косвенное ограничение прав или установление прямых или косвенных преимуществ при заключении Трудового договора в зависимости от пола, расы, цвета кожи, национальности, языка, происхождения, имущественного, семейного, социального и должностного положения, возраста, места жительства (в том числе наличия или отсутствия регистрации по месту жительства или пребывания), отношения к религии, убеждений, принадлежности или непринадлежности к общественным объединениям или каким-либо социальным группам, а также других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работников, не допускается, за исключением случаев, в которых право или обязанность устанавливать такие ограничения или преимущества предусмотрены федеральными законами. Статья 3 ТК РФ запрещает дискриминацию в сфере труда. Каждый имеет равные возможности для реализации своих трудовых прав.



💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 4050

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 06.02.2021 КазаньИнженер👍2
    Из минусов: ужасно токсичное руководство, которое общается и считает вас мусором; отсутствие канцелярии, если вам нужна бумага, ручка или карандаш, извольте приобретать за ваш собственный счет, ибо у МУПа нет денег на вас. Также и с формой, если вы будете работать контроллером или инженером КИПиА (что я вам не советую), готовьте себе форму сами; Карьерный рост идет скорее в минус, чем в плюс, если вы были инженером, то вас могут понизить до контроллера или уволить. Если же вы согласитесь на понижение, то вернуться обратно на свою бывшую должность уже не сможете. Итак, по поводу профессии Инженер КИПиА. По названию профессии вполне можно подумать, что вы будете работать с контроллерами, но уверяю вас, это не так. Вы будете выполнять работу контроллера, то есть пломбировать приборы учета, но без ограничения по ежедневному плану, у контроллеров 5 выездов за день. У инженера неограниченное кол-во, если вдруг руководству взбредет в голову, что сегодня необходимо запломбировать 8 объектов, а на часах уже 3, то вам необходимо задержаться на работе сверхурочно, кстати, они не оплачиваются никак. Если не остаетесь, будете писать объяснительную, по какой причине вы не выполнили план на день. У контроллеров же есть план, как я сказал ранее, это 5 объектов... Далее →
  • 17.04.2025 Магаданводитель💵 ЗП: 50000
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Коллектив в основной своей массе Далее →
    ✗ Недостатки
    Контора «Рога и копыта». Идти туда работать водителем — себя не уважать. Техника хлам, ремонт только на словах. «Денег нет, пока едет, пусть ездит». В итоге можешь заглохнуть на перекрёстке. Проблемы с электрикой, топливной, рулевой, тормозами. Резина лет 10 назад менялась. Техосмотр не проходила, наверное, как в город прибыла (и не пройдёт, только если «по знакомству»). Случись что, крайний всё равно будет водитель. Устроился, получил хлам, что-то поменяли на «новое» по необходимости, но как было «помойкой», той и осталось. Каждый день работы на этом ведре — стресс. Механику что-то говорить без толку, ответ «нет денег». Ни ключей, ни запаски, ни проводов/"прикуривания» (аккумы тот ещё хлам), ни просто ведра, ничего нет. Начальник гаража н.в.а. та ещё [censored]. Обеспечить исправным транспортом не может, зато придирки по любому поводу (эти придирки самому себе, ошибке природы, он адресовать должен, потому как несостоятелен в плане обеспечения тем, чем должен). Коллектив в массе своей норм, но есть отдельные личности — стукачилы. Эти душевные гребни глаза и уши этой [censored]. Стучат главгребню гаража по поводу и без в обмен на послабления. Ессно, уволился, поставили голый тариф, т.к. главгребень не поставил профмастерства (это −15... Далее →