ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ, ТЕРРИТОРИЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ": Отказ в компенсации расходов на проезд рабочего.
Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в областное государственное казенное учреждение «пожарно-спасательный ЦЕНТР гражданской обороны, защиты населения, территорий И пожарной безопасности магаданской области».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Магаданской области
Дата проверки: 21.11.2024
Требование: ОГКУ «ПСЦ ГО ЗНТ и ПБ Магаданской области» (далее — Работодатель), по адресу осуществления деятельности: 685000, г. Магадан, пр-кт К.Маркса, д. 1 (директор Бородин [Д.] [М.] допущены нарушения требований Трудового законодательства в отношении работника [Т.] Юрия [А.] (далее — Работник) при следующих обстоятельствах. В соответствии с частью 1 статьи 325 Трудового Кодекса Российской Федерации Лица, работающие в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплату один раз в два года за счет средств работодателя стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории Российской Федерации к месту использования отпуска и обратно. Размер, условия и порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в государственных органах субъектов Российской Федерации, государственных учреждениях субъектов Российской Федерации, устанавливаются нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов Российской Федерации, в органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, — нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, у других работодателей, — коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учетом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, трудовыми договорами (часть 8 статьи 325 Трудового Кодекса Российской Федерации). Постановлением администрации Магаданской области от 14.07.2008 № 270-па утверждены Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в органах исполнительной власти Магаданской области и государственных учреждениях Магаданской области, Территориальном фонде обязательного медицинского страхования Магаданской области, и членов их семей (далее — Правила). В соответствии с пунктом 12 Правил в случае если проезд осуществлялся по электронному проездному документу (билету), используемому на железнодорожном транспорте, к оплате представляется контрольный купон электронного проездного документа (выписка из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте), оформленного на бланке строгой отчетности. Положения пункта 12 Правил соответствуют требованиям Приказа Минтранса России от 21.08.2012 № 322 «Об установлении форм электронных проездных документов (билетов) на железнодорожном транспорте», пунктом 2 которого установлено, что контрольный купон электронного проездного документа (билета) (выписка из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте) является документом строгой отчетности и применяется для осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники. Таким образом, оправдательным документом, подтверждающим расходы на приобретение билетов Работником пассажирского билета железнодорожного транспорта является сформированный автоматизированной системой управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте контрольный купон электронного проездного документа, в котором указана стоимость проезда. В данном случае Работодатель не вправе истребовать у Работника какие-либо иные документы, подтверждающие оплату билета, в том числе выписки, подтверждающие оплату банковской картой. Работником 15.10.2024 Работодателю представлен авансовый отчет с приложением проездных и перевозочных документов, использованных для проезда к месту проведения ежегодного оплачиваемого отпуска и обратно в сентябре-октябре 2024 года. Авансовый отчет частично не принят Работодателем к учету, в том числе, не компенсирована стоимость проезда в соответствии с контрольными купонами (электронными проездными документами) о проезде [Т.] Ю.А. железнодорожным транспортом по маршрутам: Анапа — Краснодар 30.09.2024; Краснодар — Адлер 01.10.2024; Адлер — Анапа 05.09.2024, в которых указана стоимость проезда. Причиной отказа в компенсации стоимости проездных документов явилось отсутствие «копий ж/д билетов супруги» и «кассового чека к контрольному купону». Данные требования противоречат нормам действующего законодательства
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ ПреимуществаМогли бы быть, если бы было более адекватное руководство. В остальном типичная вахта, ничего выдающегося и сверхъестественного. Сравнивая с другими местами работы даже не могу выделить здесь какое-то ценное преимущество. Может быть то, что не до такой степени здесь шиза по линии охраны труда и СБ как в других конторах. Все. Далее →✗ НедостаткиОтработал в данной конторе две вахты и никому не советую, рассматривайте только если тяжелое финансовое положение и некуда больше идти или вы всю жизнь работали в шараш-монтаже или в артели, может, тогда вас это устроит. Сейчас устроился в нормальную компанию, а об этой даже не вспоминаю, только остались несколько контактов хороших друзей-коллег, с которыми познакомился за время вахты. Компания абсолютно несерьезная, без каких-либо далеких перспектив на будущее. Скребут по сусекам какие-то старые запасы руды в округе и пытаются их переработать методом кучного выщелачивания. Трудовой договор заключают только срочный, причем первый раз на одну вахту, второй раз — на полгода, третий раз — на год (максимум!). Чуть что-то в тебе не понравится, не так посмотришь на руководителя или будешь говорить неправильные слова, а может, тебя сдадут свои же — договор не продлевается со всеми вытекающими, включая выплату премий. Уровень ЗП ниже среднего, особенно учитывая условия работы и заезда на вахту. О каких-то планах на будущее здесь можно забыть, отработал вахту, договор продлили — хорошо, нет — ищи другую работу.Самое первое, на что обращаешь внимание, это постоянные проблемы с заездом-выездом на вахту. Билеты покупают несвоевременно, в последний момент. По графику должен будешь заехать/выехать с работы в одну... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ОТ, ТБ, путевых листов, мастеров, полная анархия. Два директора нормальные мужики. Техника в основном свежая, видел и хуже. Далее →✗ НедостаткиВсё остальное, один огромный недостаток — неуч механик из ООО «Кривбасс», восполняет пробелы, поощряя доносительство, подхалимство, интриганство, подбирает таких же с того же Кривбасса. Люди приезжали и уезжали на следующий день. Контингент работников, которых не взяли или не берут в других компаниях, с ущемлённым самолюбием и пытающихся самоутверждаться за счёт других, тем самым показывая свою вовлечённость и незаменимость в артели. Стучат все на всех. Мерзкая контора в основном из-за людей. По ЗП обманывают — кого на больше, кого на меньше, в зависимости от того, как будешь улыбаться. Однозначно не рекомендуется на сезон в полгода! Не доработаешь — обещанных не увидишь.Директора, дайте денег рекрутинговой компании для подбора персонала и поменяйте «механика». Далее →💬2 комментария