АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НК "РОСНЕФТЬ"-МУРМАНСКНЕФТЕПРОДУКТ": Невыплата премий и несоблюдение трудовых прав.

14.02.2024 МурманскИНН: 5193102164

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в акционерное общество «НК „роснефть"-мурманскнефтепродукт».

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области

Адрес : 183038, Мурманская область, Г. мурманск, УЛ. КАРЛА маркса, Д. Д. 27,

Дата проверки: 15.02.2024

Причины проверки: Выдано по результатам КНМ, пм

Требование: В адрес Государственной инспекции труда в Мурманской области поступило заявление [С.] С.С. по вопросу нарушения трудовых прав и несоблюдения работодателем требований Трудового законодательства, в частности по вопросу невыплаты премии, индексации заработной платы, неознакомлением с локальными актами предприятия, с изменениями в трудовом договоре в части смены места работы АО „НК ‚Роснефть-Мурманскнефтепродукт‘ 183025, Мурманская область, город Мурманск, ул. Карла Маркса, д. 27, ОГРН 1 025 100 832 448 от 25.07.2002, ИНН 5193102164)

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 12300

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 17.09.2022 МурманскВедущий специалист отдела💵 ЗП: 46000
    ✓ Преимущества
    Оформление по ТК Далее →
    ✗ Недостатки
    Отсутствие обещанного ДМС. Зарплата на руки ниже обещанной. Отсутствие надбавок за совмещение. Далее →
  • 12.08.2025 Мурманскморяк
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    2
    Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →