АО 172 ЦАРЗ: Нарушения: задержка зарплаты, отсутствие компенсаций, задолженность.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в АО 172 ЦАРЗ выявила нарушения. Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Воронежской области Место нахождения юридического лица, Место фактического осуществления деятельности : 394042, Воронежская обл, г. Воронеж, ул. Димитрова, д. 83 Проверяющий: Государственный инспектор труда чеснокова ЕЛЕНА юрьевна Дата проверки: 2019−08−16t12:00:00.0 Цель: настоящая проверка проводится с целью: рассмотрения обращения № 36/7−3701−19-ОБ от 22.07.2019 Причины проверки: Обращение Сведения о нарушении : сроки выплаты заработной платы установленные в Коллективном договоре АО «172 ЦАРЗ» противоречат установленным срокам в трудовом договоре [Г] Н.В № 219 от 05.09.2013.[Г] Н.В. не была начислена денежная компенсация за задержку выплаты заработной платы.с [Г.] Н.В. не произведен окончательный расчет при увольнении.установлена задолженность перед 289 работниками АО «172 ЦАРЗ» в размере 29 634 855, 80 руб.было установлено, что перед [Г.] Н.В. имеется задолженность по заработной плате за период с декабря 2018 по июнь 2019 включительно в размере 63451, 32 руб. Требование: В соответствии со ст. 236 ТК РФ начислить денежную компенсацию [Г.] Н.В. за не выплаченные в срок суммы. В соответствии со ст. 140 ТК РФ выплатить [Г.] Н.В. задолженность по окончательному расчету в размере 16 474, 28 руб. В соответствии с ч. 6 ст. 136 ТК РФ погасить задолженность перед 289 работками (согласно акту проверки) по заработной плате за период с декабря 2018 по июль 2019. В соответствии со ст. 236 ТК РФ начислить денежную компенсацию 289 работникам (согласно акту проверки) за задержку выплаты заработной платыВ соответствии с ч. 2 ст. 22 ТК РФ, ч. 6 ст. 136 ТК РФ выплатит [Г.] Н.В. задержанную заработную плату за период с декабря 2018 по июнь 2019 в размере 63451, 32 руб.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий