ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЛАСТНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "МИНЬКИНСКАЯ КОРРЕКЦИОННАЯ ШКОЛА - ИНТЕРНАТ": Несвоевременные выплаты и отсутствие медицинских заключений.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в государственное областное бюджетное общеобразовательное учреждение «минькинская коррекционная ШКОЛА — интернат» выявила нарушения.
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области
Адрес : Мурманск
Проверяющий: гос. инспектор [А.] н.с.
Дата проверки: 19.04.2021
Цель: настоящая проверка проводится с целью: Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, Письмо из других организаций №51/6−749−21-ПВ от 09.03.2021) задачами настоящей проверки являются: надзор и контроль за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права. 7. Предметом настоящей проверки является (отметить нужное): ■ соблюдение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами;
Сведения о нарушении : Таким образом, в нарушение ч. 2 ст. 22, ч. 6 ст. 136, ст. 129 Трудового Кодекса РФ выплаты за классное руководство работникам за январь, февраль 2021 года в размере, утв. Постановлением Правительства Мурманской области от 10.09.2020 №624-ПП произведены несвоевременно. При этом, вышеуказанным сотрудникам учреждения выплачена компенсация за задержку выплат за классное руководство за январь 2021 г. в порядке, предусмотренном ст. 236 ТК РФ.В нарушение названной статьи п. 2.5 ПВТР для работников ГОБОУ [М.] КШИ (утверждены директором ГОБОУ [М.] КШИ Л.М. [П.] 30.12.20216) при заключении Трудового договора лицо, поступающее на работу, предъявляет работодателю в том числе медицинское заключение об отсутствии противопоказаний по состоянию здоровья для работы в детском учреждении.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ Преимуществавкусный обед за 45р, некоторые сотрудники Далее →✗ Недостаткиустроилась я в ленту на Шуваловском 45, для того, чтобы пройти собеседование, мне пришлось дважды ждать сотрудника по 45−60 минут, хотя она сама же назначила время и дату встречи затем мне провели короткую экскурсию, установили приложение, отправили на стажировку с другой сотрудницей (к ней претензий нет, очень хорошая девушка попалась) после этого короткого «обучения» я вышла собирать заказы одна, в первые же минуты прилетает заказ на 25 позиций и, естественно, на 28 минут. Все бы ничего, но 5 позиций это овощи/фрукты по 1,5 кг (все они там гнилые, и естественно за минуту (как у них рассчитано на позицию) не получится собрать нормальные фрукты/овощи, взвесить их, отпикать и прочее), половина других товаров тупо отсутствует у них, приходится писать в 25 групп, либо бегать по складам (там ничего не найти), причём даже если ты это напишешь и скажешь, что тебе это нужно в ближайшие 5 минут, тебе это принесут только через полчаса, не раньше. Может повезти, и ты встретишь сотрудника данного отдела, с которым пройдешь на склад, но это все равно займет больше времени, чем рассчитано на позицию, и будет просрок. Также... Далее →
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →