МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА "УПРАВЛЕНИЕ КАЛУЖСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСА" Г.КАЛУГИ: Нарушение норм трудового времени водителей предприятия.

07.05.2024 КалугаИНН: 4026000490

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта «управление калужского троллейбуса» Г.КАЛУГИ.

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Калужской области

Адрес: 248021, калужская область, Г калуга, УЛ московская, Д. Д. 258, -

Дата проверки: 08.05.2024

Причины проверки: Выдано по результатам КНМ, ПМ

Требование: в Государственную инспекцию труда в Калужской области поступили сведения о несоблюдении нормальной продолжительности рабочего времени водителей предприятия Согласно части второй ст. 22 ТК РФ работодатель обязан в числе прочего соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы Трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров; обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом (ч.2 ст. 329 ТК РФ). Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 октября 2020 г. N 424 утверждены Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей (далее по тексту — Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей). В соответствии с пунктом 5 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 — 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки (пункт 6 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей). Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников (абз. 3). В соответствии со ст. 419 ТК РФ, лица виновные в нарушении Трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы Трудового права, могут быть привлечены к дисциплинарной и материальной ответственности в порядке, установленном Трудовым кодексом РФ и иными федеральными законами, а также к гражданско-правовой ответственности в порядке, установленном федеральными законами.



💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 10500

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.11.2025 Калугапродавец-консультант
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Нет преимуществ Далее →
    ✗ Недостатки
    Враньё начинается прямо с порога, не состыковки того, что обещают, и что происходит в реале, колоссальная разница. Сперва заманивают «плюшками», по итогу их нет вообще. Выход настолько мал, что если выручка будет небольшой (что чаще всего происходит), и магазин не делает план, то получать приходится меньше прожиточного минимума в разы. Плюс тебе в обязанности вменяют упаковку для Валберис (ну напакуешь больше — получишь чуть больше). Сперва это преподносится как «ты можешь не делать», а потом добровольно-принудительно. Хозяйка позиционирует это как дополнительный заработок, и это всё равно идёт к зарплате, типа она складывается из того, что ты напакуешь, и плюс выход. Это нечестно. Это серая зарплата, она нигде не фиксируется. Плюсом к упаковке ты должен успевать обслуживать покупателей, убираться в полках (а их огромное количество), бегать на 4 отдела и смотреть за всем: шапки, палантины, перчатки, куча мелочёвки, камни — всё это на тебе, бегай, предлагай. Умей грамотно преподать и быстро нарабатывать свою базу клиентов. Где их взять? Нормального товара мало. И может быть бог с ними с кучкой обязанностей, но платят только за одну, остальные ты обязан, но без оплаты. Хозяйка неадекватная в плане поставок задач: «пойди туда, не знаю куда, сделай... Далее →
  • 17.05.2025 Санкт-Петербургкассир💵 ЗП: 56000👍10
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Из плюсов: зарплата без задержек и возможность выбрать АЗС рядом с домом. Больше плюсов нет. Далее →
    ✗ Недостатки
    Начну свой рассказ, дабы уберечь соискателей от данной организации. Довелось мне устроиться в Тебоил. Трудоустройство у них полностью официальное, оформляют удалённо через специальное приложение. Проработала я здесь три месяца с 04.02.2025 по 30.04.2025. То есть три месяца, потраченные впустую. Стажировку я проходила на Стародеревенской 1. В день работают по два кассира. В ночь по одному. В день очень много клиентов, две кофемашины, всё надо намывать, каждые полчаса мыть клиентский сортир, который постоянно загажен. Также у них есть система Гермес. Сделано это специально, чтобы не платить премии. В общем, не выдержав таких ситуаций, решила перевестись на АЗС ближе к дому. На что управляющая мне говорит: Че не вывезла? Я думаю про себя: В плане не вывезла? Что за неуважительное отношение к сотрудникам? Хамское, я бы сказала. В общем, с горем пополам перевелась на Богатырский 12 корпус 2. И началось интересное. В день по одному, и в ночь также. Гермес постоянно присылает видеозаписи с якобы нарушениями и фотографиями и главное датой, когда ты провинился. Опять же повторюсь, данная система сделана специально, чтобы не платить премии кассирам. Выискивают и лишают. И ты виноват. Начну с управляющей, которая вообще... Далее →