ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВКОМФЛОТ": Несоблюдение предписания по выплатам при увольнении.

30.11.2019 МурманскИНН: 5190056030
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «севкомфлот» выявила нарушения.

Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области

Место нахождения юридического лица : г. Мурманск, ул. Траловая, д. 71

Проверяющий: главный государственный инспектор труда ГИТ в Мурманской области Щитковская Елена [А.]

Дата проверки: 2019−08−23t00:00:00.0

Цель: Контроль за исполнением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований в сфере труда, срок исполенения которых истек, Предписание №51/12−3859−19-И

Причины проверки: Решение руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, изданное в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям

Сведения о нарушении : Согласно ст. 357 ТК РФ Государственные инспекторы труда при осуществлении федерального государственного надзора за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, имеют право: предъявлять работодателям и их представителям обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, о восстановлении нарушенных прав работников, привлечении виновных в указанных нарушениях к дисциплинарной ответственности или об отстранении их от должности в установленном порядке; Согласно ч. 2 ст. 22 ТК РФ Работодатель обязан: своевременно выполнять предписания федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на осуществление федерального государственного надзора за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, других федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный контроль (надзор) в установленной сфере деятельности, уплачивать штрафы, наложенные за нарушения Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права; 24.07.2019 г. ООО «Севкомфлот» было выдано обязательное для исполнение предписание №51/12−3859−19-И с требованием: во исполнение ст. 140 ТК РФ произвести выплату начисленных сумм при увольнении Х. с учетом требования ст. 236 ТК РФ. В срок до 12.08.2019 года. В ходе контрольно-надзорного мероприятия должностным лицом территориального органа Роструда установлено, что предписание №51/12−3859−19-И от 23.07.2019 выданное ООО «Севкомфлот» не исполнено, что также подтверждено письмом №11/09−2 от 11.09.2019 года. Таким образом, работодателем нарушено требование Трудового законодательства, предусмотренное ч. 2 ст. 22 ТК рф

Требование: Во исполнение ч. 1 ст. 192 Трудового Кодекса Российской Федерации, рассмотреть вопрос о привлечении виновных в выявленных нарушениях Трудового законодательства и иных нормативно-правовых актов, содержащих нормы Трудового права отраженных в акте проверки №51/7−1507−19-ОБ/12−4781-И/25−41 от 13.09.2019 года лиц к дисциплинарной ответственности.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 45300

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 20.05.2025 Санкт-Петербургсборщик-комплектовщик👍6
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    вкусный обед за 45р, некоторые сотрудники Далее →
    ✗ Недостатки
    устроилась я в ленту на Шуваловском 45, для того, чтобы пройти собеседование, мне пришлось дважды ждать сотрудника по 45−60 минут, хотя она сама же назначила время и дату встречи затем мне провели короткую экскурсию, установили приложение, отправили на стажировку с другой сотрудницей (к ней претензий нет, очень хорошая девушка попалась) после этого короткого «обучения» я вышла собирать заказы одна, в первые же минуты прилетает заказ на 25 позиций и, естественно, на 28 минут. Все бы ничего, но 5 позиций это овощи/фрукты по 1,5 кг (все они там гнилые, и естественно за минуту (как у них рассчитано на позицию) не получится собрать нормальные фрукты/овощи, взвесить их, отпикать и прочее), половина других товаров тупо отсутствует у них, приходится писать в 25 групп, либо бегать по складам (там ничего не найти), причём даже если ты это напишешь и скажешь, что тебе это нужно в ближайшие 5 минут, тебе это принесут только через полчаса, не раньше. Может повезти, и ты встретишь сотрудника данного отдела, с которым пройдешь на склад, но это все равно займет больше времени, чем рассчитано на позицию, и будет просрок. Также... Далее →
  • 12.08.2025 Мурманскморяк
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    2
    Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →