ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-7": Неоплата больничных листков работникам организации.
Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью «строительно-монтажное управление-7».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Костромской области
Адрес : 183036, обл. Мурманская, г. Мурманск, ш. Верхне-Ростинское, д 17а
Дата проверки: 30.08.2024
Причины проверки: Выдано по результатам КНМ, пм
Требование: В Государственную инспекцию труда по Костромской области поступили сведения о нарушениях Трудового законодательства в отношении [В.] Дениса [А.] со стороны ООО «СМУ-7», которые заключаются в неоплате листка временной нетрудоспособности. Государственной инспекцией труда в Костромской области 07.08.2024 г. был сделан запрос о предоставлении пояснений по фактам, указанным в обращении. В Государственную инспекцию труда информация по запросу от ООО «СМУ-7» не поступала. Согласно ст. 183 ТК РФ, при временной нетрудоспособности работодатель выплачивает работнику пособие по временной нетрудоспособности в соответствии с федеральными законами. Размеры пособий по временной нетрудоспособности и условия их выплаты устанавливаются федеральными законами. В соответствие со ст. 14.1 федерального закона от 29.12.2006 № 255-ФЗ «Об обязательном социальном страховании на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством» за первые три дня временной нетрудоспособности осуществляются страхователем (работодателем) по месту работы застрахованного лица. Выплата пособия осуществляется в порядке, установленном для выплаты застрахованным лицам заработной платы.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ Преимуществавкусный обед за 45р, некоторые сотрудники Далее →✗ Недостаткиустроилась я в ленту на Шуваловском 45, для того, чтобы пройти собеседование, мне пришлось дважды ждать сотрудника по 45−60 минут, хотя она сама же назначила время и дату встречи затем мне провели короткую экскурсию, установили приложение, отправили на стажировку с другой сотрудницей (к ней претензий нет, очень хорошая девушка попалась) после этого короткого «обучения» я вышла собирать заказы одна, в первые же минуты прилетает заказ на 25 позиций и, естественно, на 28 минут. Все бы ничего, но 5 позиций это овощи/фрукты по 1,5 кг (все они там гнилые, и естественно за минуту (как у них рассчитано на позицию) не получится собрать нормальные фрукты/овощи, взвесить их, отпикать и прочее), половина других товаров тупо отсутствует у них, приходится писать в 25 групп, либо бегать по складам (там ничего не найти), причём даже если ты это напишешь и скажешь, что тебе это нужно в ближайшие 5 минут, тебе это принесут только через полчаса, не раньше. Может повезти, и ты встретишь сотрудника данного отдела, с которым пройдешь на склад, но это все равно займет больше времени, чем рассчитано на позицию, и будет просрок. Также... Далее →
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →