ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО": Неуплата зарплаты и отпускных выплат работнику.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в публичное акционерное общество «мурманское морское пароходство» выявила нарушения. Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области Место нахождения юридического лица : 183038, ОБЛ. мурманская, Г. мурманск, УЛ. коминтерна, ДОМ 15 Проверяющий: Главный государственный инспектор труда ГИТ в Мурманской области Щитковская Елена [А.] Дата проверки: 2019−08−08t00:00:00.0 Цель: Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, Письменное обращение гражданина №51/7−1615−19-ОБ от 02.08.2019 Причины проверки: Решение руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, изданное в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям Сведения о нарушении : В силу требования статьи 140 Трудового Кодекса РФ при прекращении Трудового договора выплата всех сумм, причитающихся работнику от работодателя, производится в день увольнения работника. Если работник в день увольнения не работал, то соответствующие суммы должны быть выплачены не позднее следующего дня после предъявления уволенным работником требования о расчете. В случае спора о размерах сумм, причитающихся работнику при увольнении, работодатель обязан в указанный в настоящей статье срок выплатить не оспариваемую им сумму. В ходе проведения проверки, установлено, что на основании личного заявления Х. прекращены трудовые отношения с 02.07.2019 года (приказ №598/л от 02.07.2019 года) Вместе с тем, в нарушение указанной нормы, выплата всех причитающихся сумм при увольнении Х. работодателем не произведена. В соответствии с требованиями части 9 статьи 136 Трудового Кодекса РФ оплата отпуска производится не позднее чем за три дня до его начала. Согласно приказу Х. был предоставлен ежегодный оплачиваемый отпуск и оплачиваемые выходные дни в период с 27 марта 2019 года по 02 июля 2019 года. В нарушение требований части 9 статьи 136 Трудового Кодекса РФ оплата отпусков на момент проверки работодателем ПАО «ММП» не произведена. При анализе представленных работодателем документам установлено, что работодателем перед Х. имеется задолженность по начисленным суммам, а именно по оплате отпуска, оплачиваемых выходных дней, а также всех причитающихся сумм при увольнении. Требование: во исполнение требований части статьи 140 Трудового Кодекса РФ произвести выплату Х. всех начисленных причитающихся сумм при увольнении, с учетом положений ст. 236 Трудового Кодекса РФ; во исполнении ч. 9 ст. 136 Трудового Кодекса РФ произвести Х. выплату начисленных сумм за ежегодный оплачиваемый отпуск, оплачиваемые выходные дни в 2019 году, с учетом положений ст. 236 Трудового Кодекса РФ.
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
Проблемы с выплатами премий в МТФ: личный опыт. Пишу этот отзыв не о судне, а о руководстве и отделе кадров. Ребята, это просто ужас, что творится. Уже больше месяца не выплачивают премию за рыбу, каждый раз находят новую отговорку — «не согласовали», «ждём документы», «позже будет». Их, похоже, вообще не волнует, что у людей семьи, кредиты, дети, что кто-то рассчитывает на эти деньги как на единственный нормальный доход после рейса. За всё время, что я хожу в море, такого бардака не видел ни разу. Обычно премия — это святое: отработал честно, получи свои деньги. А тут — молчание и равнодушие. Люди возвращаются домой и идут устраиваться сразу работать на берег, потому что зарплаты по меркам моря смешные, и без премии просто не прожить. Если до конца следующей недели они не удосужатся рассчитать экипаж, пойду лично в прокуратуру. Не письмами, а лично — и там уже пусть выясняют, почему руководство так обращается с экипажем. Уверен, ответы найдутся быстро, а помимо ответов найдется еще что-нибудь интересное) Слышал, что на других судах МТФ выплаты уже прошли, значит, проблема не в компании как в целом, а в конкретных людях, которые решили, что можно тянуть резину, пока экипаж молчит.... Далее →