ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ": Нехватка выплат компенсаций за проезд работникам.

12.04.2020 МурманскИНН: 5190100176
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «мурманский государственный технический университет» выявила нарушения. Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Мурманской области Место нахождения юридического лица: 183010, мурманская, мурманск, спортивная, дом 1 Проверяющий: Главный государственный инспектор труда ГИТ в МО [А.] М. А. Дата проверки: 2020−04−30t08:25:00.067 Цель: защиты прав и интересов работников, (в связи с рассмотрением обращений работника
от 26.03.2020 № 51/7−743−20-ОБ, от 06.04.2020 № 51/7−875−20-ОБ, по вопросам оплаты труда,
предоставления гарантий и компенсаций, соблюдения трудовых прав работников). Сведения о нарушении: В нарушение требований статьи 236 Трудового Кодекса РФ, денежная компенсация, за нарушение срока выплаты компенсации стоимости проезда к месту проведения отпуска и обратно, для лиц, работающих в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, начислена и выплачена работнику не была. Исследование бухгалтерских документов, предоставленных работодателем показало, что
в нарушение требований статьи 140 Трудового Кодекса РФ выплата компенсации стоимости проезда к месту проведения отпуска и обратно, для лиц, работающих в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, за период работы ФГБОУ ВО «мгту» была произведена работнику 30 марта 2020 года (платежное поручение № 508300). Требование: Во исполнение требований ст. 236 Трудового Кодекса РФ, начислить и выплатить работнику денежную компенсацию за нарушение срока выплаты компенсации расходов стоимости проезда к месту проведения отпуска и обратно (при увольнении работника), в размере не ниже одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации от не выплаченных в срок сумм за каждый день задержки начиная со следующего дня после установленного срока выплаты по день фактического расчета включительно. Рассмотреть вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности лиц, виновных в нарушении требований статьи 140 Трудового Кодекса РФ (в части нарушения срока выплаты всех сумм, причитающихся работнику от работодателя, а именно, несвоевременной выплаты работнику компенсации стоимости проезда к месту проведения отпуска и обратно)

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 42300

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.08.2025 Мурманскморяк👍3
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    2
    Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
  • 30.10.2025 Мурманскморяк
    Пишу о судне В.Ф., злости моей нет предела. Я думал, что иду на рыбалку, а оказывается, я пошёл Яндекс курьером на Яндекс корабль, из которого сделали терпилу. Ну, как говорится, рыба гниёт с головы: если капитан терпила, то и экипаж будет страдать. Итак, первый месяц чем мы занимались? А занимались мы всякой фигнёй у боцмана, получали снабжение для других кораблей — мы же Яндекс корабль — и потом доставляли груз. Потом через месяц нам говорят, что идём рыбачить на север. И тут вопрос: мне это зачем? Я шёл в Африку специально ловить. Почему вы людей обманули? К. обязана была сказать людям об этом, но что имеем, то имеем. В итоге пошли ловить рыбу, рыбы часто не бывало, и нас часто отправляли к боцману просто так. И опять-таки вопрос: мне это зачем? Мне за это никто не платит, просто на мостике сидели клоуны, которые хотели, чтобы мы чем-то были заняты. В итоге поймали мы 3100 скумбрии и ещё загрузили чужую рыбу с двух кораблей, за загрузку которой нам ничего не заплатили толком, и пошли обратно в Африку. Такого конченого рейса у меня ещё не было, заработал копейки, и премию ждём уже полтора месяца. Далее →