ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГЛАВНЫЙ ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОЙ СВЯЗИ": Нарушение трудовых прав работника предприятия.
Государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в федеральное государственное унитарное предприятие «главный ЦЕНТР специальной связи» выявила нарушения.
Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Ставропольском крае
Адрес : 355021, Ставропольский край, Ставрополь г, Ландшафтная ул, дом 10
Проверяющий: главный государственный инспектор [С.] [Т.] [А.]
Дата проверки: 11.01.2021
Цель: Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, Письменное обращение гражданина № 26/7−2941−20-ОБ от 16.12.2020
Причины проверки: обращение гражданина о нарушении его трудовых прав
Сведения о нарушении : нарушение ст. 193
Нарушенный правовой акт: Трудовой кодекс РФКонвенция 1947 года об инспекции труда и Протокол 1995 года к Конвенции 1947 года об инспекции труда, ратифицированные Федеральным законом от 11 апреля 1998 года №58-ФЗ, Трудовой кодекс Российской Федерации, Федеральный закон от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», Положение о Федеральной службе по труду и занятости, утвержденное Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года №324, Положение о федеральном государственном надзоре за соблюдением Трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы Трудового права, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 01.09.2012 №875
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРабота в оружейной тематике . Далее →✗ НедостаткиПостоянная задержка в ЗП от 3 дней до недели (ЗП постоянно надо просить). Вся работа постоянно на истерике. Нет больничных, нет отпуска. Накидывается куча задач, которые обговаривались в момент «устройства» на работу (выжимают до капли / нервных срывов).Крайне не рекомендую там работать, даже если будут обещать «золотые» горы — их не будет… Сам владелец организации патологически жадный, за переработки или доп.нагрузки о каких-то премиях и речи быть не может, как и о повышении ЗП в целом. В Мастерган можно работать только по предоплате (абонентская плата). Месяц закончился — ЗП нет, на работу не выходишь, пока не заплатят, иначе попадёшь на «долговой крючок», уйти не можешь, так как работодатель тебе должен денег. Далее →