АэроКомпозит: Крупные проблемы с организацией работы
Зарпалата вовремя.
Недостатки:Нет столовой с горячим питанием и камер хранения для вещей на проходной. Работа в режиме аврала — все нужно срочно и быстро.
В конструкторском отделе работают нехорошие люди под 50 лет. Каждый месяц ходят на больничные по мутным схемам. Всю неприятную работу поручают молодым — бегать по кабинетам и подписывать чужие документы, ездить в командировки, ходить на субботники.
Сами же целыми днями сидят, стулья греют, флиртуют с заходящими в кабинет женщинами.
Обучения никакого нет, на просьбу что-то объяснить — банальный ответ: «нет времени».
Молодые сотрудники бегают по этажам в роли курьеров — разносчиков чужих документов, их за инженеров не считают. Причем даже не объясняют, что в документе написано, и постоянно попадаешь в просак, когда заходишь к очередному начальнику и начинают задавать уточняющие вопросы по занесенной бумаге.
Старых сотрудников наоборот, всему учат и все показывают, хотя у этих дядек и теток в голове лишь бы быстрей уйти в очередной отгул/больничный/отпуск.
-
✓ ПреимуществаОклад, импортное оборудование, подвоз из Засвияжья Далее →✗ НедостаткиРабота с растворителями и герметиками без средств защиты которых никогда не бывает, в итоге руки, нос, лёгкие и мозг становятся как у токсикомана со стажем, к тому же сильнейшие канцерогены. Композитная угольная пыль тоже не прибавляет здоровья, по сути как стекловата или асбест. Инструментов, спецодежды, шкафчиков для одежды никогда не хватает, кладовщица знает только слово нету. Слесари частенько своровывают друг у друга инструменты, а они дорогие импортные. Начальство похоже тоже с авиастара, умеют контролировать, но не умеют организовывать и согласовывать, много народа из-за этого уволилось. Далее →
-
- отвратительный офис — нет индексации, для получения категории 100 лет ждать — офис маленький, душный, не уверен, что соблюдаются нормы (сидят в метре друг от друга) — зарплата не самая высокая даже по меркам специальности — текучка кадров — очень странные женщины в отделе кадров Далее →

