Яндекс.Еда: Заработок ниже ожиданий
На первое время подработка для студентов
Недостатки:Соискателям потребуется! Расписывать сильно не буду, так сказать в трёх словах.
Итак, начнёмс :
Плюсы — пока в статусе Новичок, доплата 55% к заказу на плановом слоте, 40% на свободном; нет штрафов и корректировок; реально можно заработать денег.
Минусы — когда в статусе Профи, снижение доплат до 30% на плановом слоте и 15% на свободном; в мультизаказе один дешевле 100 рублей; появляются корректировки; тяжёлые заказы по минимальной стоимости.
Чем выше уровень курьера, тем хуже и труднее появляются заказы.
В статусе Новичок я за 6 часов мог заработать 3000−3200 рублей при пробеге 50−60 км на авто.
Сейчас в статусе Профи эти деньги можно заработать за 8−9 часов, и то только на авто при пробеге 100 км.
То, что пишут в рекламе, в моём городе заработать нереально, даже при 12-часовом графике. Так как в 9 утра все жруны ещё спят.
В августе я работал каждый день по 6 часов, с 11.00 до 17.00, свою трешку имел.
Сейчас я выхожу на 8 часов и так же имею трешку.
Поэтому сами думайте, надо ли тут работать?
У меня возникла безвыходная ситуация, и кроме курьерки нет выхода. Живые деньги, работа на себя, планирование рабочего или свободного дня.
Давно являюсь самозанятым, поэтому искал работу под свои возможности.
Но, как в последствии оказалось, всегда хорошо там, где нет нас!
👉 Работа в ЯНДЕКС.ЕДА в Клине (1 отзыв) →- 🏠 Самозанятый: отзывы о работе в Клине (1 отзыв) →
- 🔪 Работа в Клине (153 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаНе вижу. Абсолютно не то, чем заманивают. Далее →✗ НедостаткиРаботал на электровелосипеде. Заманили тем, что можно получать до 5000 в день. В реальности 25 000 в месяц. Если я, например, хочу отдохнуть несколько дней, то начисления не поступают. Нет там никакого свободного графика, как рекламируют. Навешивают несуществующие нарушения и на этом основании ничего не платят. Про бонусы сказки. Небезопасно. Часты конфликты с пешеходами, так как сейчас все озлобились на байкеров из-за шума. Но люди не разбирают, что я не байкер и от меня шума не было. Часто орут. Один раз кинули камнем. Другой раз застал кренделя, который чего-то пытался с велосипедом сделать. Подкрутить, как мне потом объяснили, чтобы я, типа как шумный байкер, попал в аварию. Далее →💬1 комментарий
-
В 22 году я начал работать в Яндекседе. На тот момент, как студенту, это было просто шикарная возможность подработать. Тогда ещё и не было смысла в плановых слотах, так как от них никаких плюшек не было, выходить можно было в любое время. К тому же, перед тем как устроиться, я получил водительские права, поэтому мог кататься на родительском авто. Так вот что хочу сказать: раньше было гораздо лучше, а до сегодняшнего дня система оплаты, да и в целом, такая работа превратилась в открытое рабство с регистрацией и смс. Я помню свои заказы в 22 году, это был действительно хороший способ заработать. А теперь вопрос: почему спустя 3 года оплата стала меньше, а цены и в целом расходы больше??? Я не досконально помню, как ранее считалась сумма за доставку, но это было что-то вроде 60 р. базовая стоимость всегда, а затем 25 р. за км. И коэффициенты горели достаточно часто, поэтому в день хорошего спроса я зарабатывал достаточно хорошо. Потом начали вносить изменения в систему оплаты, базовую стоимость урезали вроде до 50 р., оплату за км 20 р. сделали, но добавили коэффициент постоянный на плановом слоте, т.е. по сути,... Далее →