Строймолл, ООО: Хаотичная организация и недостаток профессионализма в отделе ВЭД
Хаос, колхоз и прошлый век в организации процессов.
Есть люди, которые способны навести порядок, но отдельные «специалисты» среднего ума и опыта, непонятно как попавшие на свои должности, не дают им этого сделать.
Процветает интриганство, сплетни, бестолковые бытовые разговоры в полный голос во время работы.
В порядке вещей — шептаться на ухо в отделе, в присутствии всех; говорить на громкой связи; переходить на родной язык среди русских коллег для обсуждения их же).
Цифровые технологии и современные инструменты организации и выполнения задач многим не знакомы или категорически отвергаются (почему нельзя взять ручку и записать на листочек? — цитата:) можно, конечно, взять и счётные палочки…
Отдельное впечатление от руководителя ВЭД и «отдела ВЭД», которого по сути нет. Все, заявленное в вакансии ВЭДовца — отсутствует либо присутствует в минимальнейшем количестве.
Ваш обязательно свободный (требование вакансии) английский никому не нужен, к контрактам, поставщикам, экспедиторам вас допустят очень ограниченно и если «заслужите»:)
Отдел возглавляет женщина, проработавшая большую часть в категорийном менеджменте и узнавшая о ВЭД только в этой компании несколько месяцев назад.
Соответственно, нагружает подчинённых категорийным менеджментом, не умеет чётко формулировать и ставить задачи, делегировать полноценно какой-то функционал и, главное, очень боится потерять своё место, поэтому выбирает в отдел исключительно тех, кто не может составить ей хоть какую-то конкуренцию в ВЭД.
Не ждите полноценного ввода в должность, адекватного наставничества и планомерного погружения в работу.
Отдельные разорванные задачи, перепрыгивания с одного на другое, по 10 раз отвечаешь на один и тот же вопрос в разное время.
Очень много субъективных личностных оценок и эмоций, не имеющих никакого отношения к работе.
Из хорошего: белая зарплата, нормированный график работы, масштаб бизнеса в целом.
Могло бы быть интересно, если бы допустили к управлению адекватных специалистов и создали чёткую организацию.
В некоторых отделах — приветливые коллеги и профессионалы своего дела..
-
✓ ПреимуществаПреимущество оплачивает мобильную связь Далее →✗ Недостаткия проработал 1 месяц в компании ООО Крафт-Авто ИНН 2 312 334 820 и (ИП я.а.а. — это одна и та же компания) в должности менеджера по логистике. Мои обязанности были работать в экспедиции с наемным транспортом. При первой встрече директор предложил 50 000 оклад без официального оформления и ушел подумать, на второй встрече уже предлагал процент при том, что у него ничего нет для выполнения своей мечты (задачи), он купил только телефон не мне, а себе. Тем самым ввел меня в заблуждение по оплате труда. Когда он начал говорить про процент, я подумал, что он временно сошел с ума, и подумал, что он несет чушь, и пропустил эту информацию мимо себя.Я приступил к работе с пониманием, что мне платят оклад в первый месяц 50 000 без оформления. Так как у директора ничего нет, чтобы зарабатывать в экспедиции с наемным транспортом, мне пришлось привлекать клиентов, которые выкладывают свои грузы на торговых площадках. Я привлек 5 клиентов, которые ему выслали договора на согласование, а он их даже не смотрел и не согласовывал, то есть пропустил мимо и не подписал. Торговые площадки все закрытого типа, и информацию о своих клиентах они не распространяют, все, что они дают — это название компаний, и если повезет, то дадут ИНН... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиНет оформления по трудовому договору. Всех оформляют по договору ГПХ. В нём указывают низкий размер зарплаты, который в разы ниже размера зарплаты из их вакансий. Обещают премии, но премии не платят. Таким образом обманывают людей, заставляя их работать с месяц за гроши на дядю. Обманутые люди уходят от них, и они на их место в тот же день принимают других новеньких работников, которых тоже кинут по зарплате. Не связывайтесь с этими аферистами.. Далее →
