ООО ЮГОРСКИЙ БЕРЕГ: Отсутствие договоров и задержки выплат.
Данное юрлицо совершенно не соблюдает кодексы Российской Федерации. Никакой договор не заключается. Выплата материального вознаграждения по договору (которого в глаза никто не видел) производится через месяц после окончания рабочего, т.е. месяц отработали, получите в конце следующего за ним. Задержки в выплате практически каждый месяц, иногда до 3 месяцев. Руководство представляет собой секту псевдопатриархалов, а это значит, что если у вас нет штампа в паспорте, то отношение к вам будет крайне предвзятым. Например, нужно будет бесплатно исполнять обязанности приближенных к руководству сотрудников или на добровольной основе отчислять безвозмездную материальную помощь в пользу приближенных или вкладывать деньги в непонятную ерунду. Если этого не делать, то вам будут делать мелкие пакости, благо до крупных не доходило. Естественно, всех будут настраивать против вас за вашей спиной.
В общем, типичная [censored] контора 2000−2010 годов, живет за счёт эксплуатации [censored] из глубоких деревень, которые кодексы не читают, в труд. инспекцию не ходят и отзывы не пишут. Результат это низкое качество производимой продукции, сдавать которую просто стыдно.
Вроде всё выплатили, а вот рекомендовать это я не могу.
В общем, типичная [censored] контора 2000−2010 годов, живет за счёт эксплуатации [censored] из глубоких деревень, которые кодексы не читают, в труд. инспекцию не ходят и отзывы не пишут. Результат это низкое качество производимой продукции, сдавать которую просто стыдно.
Вроде всё выплатили, а вот рекомендовать это я не могу.
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаПриимущества тока у Багамолова, Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на большегрузной технике, это первая вахта была. Сначала говорили красиво, но когда приехали на место работы, тут всё и началось: зарплата не соответствует указанному слову, аванс получил 75 тыс. и 20 тыс., за месяц вышло 95 тыс. Кому 140, то кто старую вахту был. Начальство, а именно Н., А., это люди, которые не ценят водителей. На Кварце или Ирбычане они языки в попу заткнули перед начальником рудника Кувалдиным, это тоже д. Народ тоже не ценят, посылают матами и выражаются нецензурной бранью. Не советую работать в фирме ЕАЛ, которая же АЛЬФА ПРО, директор Багамол. Коллектива нет вообще, все говорят за глаза. Я лично высказал про проблемы работы и предложения — меня сразу выслали с ЭГРК. А остальные водители молчали. Тоже устроился по знакомству, поэтому не советую работать в этих фирмах. Если не доработал по любой причине, за всё вычитывают обратный билет, на самолёт не покупают. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет вообще. Если Сычёв был бы мужиком то водителя бы не бежали. Далее →✗ НедостаткиПрилетел в Магадан в аэропорт, никто, оказывается, меня не встречал, позвонил, узнал, сказали добирайся сам до автовокзала. Я в шоке тогда был. Доехал туда, опять позвонил, сказали вот адрес, вызовите такси и езжайте туда. Я опять в недоумении. Приехал на адрес Попова 3 к3. И я оху… Л вонь сразу в нос, в комнате по 8 человек, с узбеками жить, туалет, душ в г..Не полном. Меня сразу насторожило. В офис вызвали в Альфа Про, Марчеканское шоссе 29/1, тоже за свой счёт едешь. Я сразу понял, что контора [censored]. Просидел я 3 дня, не кормят, курят прям на кухне, где и питаешься. Потом отправили на объект ЭГРК (Эвенская горнорудная компания). Там подряд, самосвал Ситрак дали убитый, хотя А.Е. говорил, что всё новое и идеальное, одним словом пиз…ол. Буряты ушатали конкретно самосвалы, по резине проблемы оказались, хотя мне говорили, что нет проблем, докатываешь, пока не взорвётся. За смену три раза с колесами возился, а потом на планёрке ещё и обвиняют, что рейсов мало. По рейсам требовательны, им нужна определённость, штрафы за всё по технике. Кормят ужасно. Ещё Кувалдин есть такое существо, дибил, ходит и смотрит во время обеда, чтобы никто не говорил... Далее →