ООО СОЮЗЭНЕРГОСЕРВИС: отзыв сотрудника

Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда вовремя, аванс 14 и зарплата 29 каждого месяца. Без задержек! Если выпадает на выходные — выплачивают в пятницу. Билеты за счёт компании. Я сам с Чукотки, мне берут билеты от работы до дому. С Иркутска до Усть-Кута на автобусе или на поезде. В Усть-Куте проходишь медосмотр (анализы на алкоголь и наркотики). Если рейс задерживается, то платят за хостел. Проживание: если живёшь на базе, то есть вагончики, живут по 12 человек. Также на базе есть баня, прачечная, столовая, ремонтный надувной бокс. Если живёшь на кустовой площадке, там есть тоже вагоны (вагоны принадлежат ИНК) в вагонах живём всегда по-разному — то по 4 человека, то порой и весь вагон в твоём распоряжении… также на кусту прачечная, баня, туалет, столовая. По работе: обычная площадка, со своими [censored] В принципе, работа такова: есть работа — работаем, нет — стоим. Есть правда индивиды в виде мастера, которому ну очень нравится работать! Вот его слова: мне нравится целый день работать интенсивно, чтоб под конец рабочего дня сесть в кресло и получить приятную усталость! [censored] Если бы я час поработал на улице, а потом сел в кресло, чтоб получить приятную усталость, я бы тоже, наверное, кайфанул. Но нет, я часов 10 езжу на бульдозере по дорогам как в лесу, а потом чего-то не получаю удовольствия от проделанной работы… Как мы питаемся: если живёшь на базе, то питаешься в столовой. Повара (Союзовские). Кто живёт на кустовой площадке — столовая находится в городке (повара от подрядной организации) ОМС. Для меня кормят на 10! и выходит обед не очень дорого — около 200 руб. Питание за счёт компании. Но! Как я делаю — питаюсь за свой счёт, а потом в конце вахты скидываю чеки с Сбербанка, и мне всю сумму возмещают. Лимит 700 руб в день. Для тех, кто работает на дальних кустах, лимит 800 руб. Спецодежду выдают на базе на Яракте, но будьте готовы и такое может быть, что не будет в наличии вашего размера, так что возьмите с собой. Также и про обувь. На складе, если есть в наличии, выдают очки, противогаз, каску. 1. Спецодежда любая любого цвета. 2. Сим-карта связи МТС и Билайн 3. Если есть возможность — купите усилитель для связи. Порой заедешь на куст, а там связь есть, а интернета нет, и мастер вам [censored] даст пароль от вайфая! Или их любимый ответ: я забыл «пороль»‍ 4. Обувь на всякий случай. 5. Постельное бельё, но можно купить и в столовой на базе (Яракте) Ремонтная база на Яракте (нижняя база): слесаря есть, но их надо подгонять постоянно. С запчастями туго, но привозят потихонечку. Своя токарка. Сварщик. Шиномонтаж в боксе. Боксы надувные. 2 штуки. Если нет места в боксе — ремонт на улице. Кто работает на спецтехнике, оплата ремонта как на линии. Техники много — около 700 единиц.