Администрация Морского Порта: Проблемы с дипломом и справками.
Буду краток. Ну что ж. Расскажу о своём опыте смены диплома в АМП Таганрог. С последними поправками появилась возможность получить диплом Капитана без сдачи Дельта-теста. Точно меняют Питер и Таганрог. В Новоросе нельзя. Там действует приказ капитана порта о том, что первичное получение свидетельства только через МКК и Дельту. Поменять могут даже вахтенные помощники, но им вроде надо 36 месяцев в должности за последние 5 лет, но надо точно узнавать в МАПе. Как старпому надо 12 мес старпомом и 12 месяцев помощником. Помощником 36 мес выглядит как злая шутка, так как это получается, что ты должен по 7 месяцев работать каждый год. Те, кто это придумывал, похоже, не считали, что у тебя в один год получается два контракта, а в другой два отдыха, если ты работаешь 4/4. У меня из-за ковида набралось 38 мес. Это если бы старпомом не хватало. Итак:
1. Берут оригиналы справок о плавании как и всегда.
2. К ним ксерокопии с подфлажных документов, если справка относится к судну с удобным флагом.
3. Копии загранпаспорта с отметками о вылете и прилёте за границу по каждой справке о плавании, которые использовались для продления.
4. 1 и последнюю страницу контракта. Можно цветную копию, оригинальные подписи не обязательны.
5. Копии страниц мореходной книжки, подтверждающие справки о плавании.
6. Курсы повышения квалификации на капитана. Замечательные 48 часов лекций.
7. НБЖС, медкомиссии по списку.
ВАЖНО: печати на ксерокопиях всех документов должны быть читаемы. Из-за этого пришлось переделывать некоторые НБЖС и загранвесь в цвете. И это не придирка, у специалиста даже лупа есть.
С чем у меня вышел косяк:
Контракт у нас 4+1. Как-то раз я посидел в океанах 5 м и 24 дня. По истечению 5 месяцев контракта надо было сделать дополнительное соглашение (Adendum), у меня его не было, так что 24 дня тупо не зачли. И Данаос с этим не поможет, так как нужна печать судна. Косяк как бы не твой, но сейчас они за этим лучше следят, чем тогда.
И второй косяк случился со справкой о плавании. На Sprinter там киловаты неправильно написаны были, но ещё указаны и лошадиные силы. А в мореходной книжке у меня написаны только сколько киловат на ГД. Она прицепилась, у тебя в книжке и справке о плавании разные данные, давай подтверждение о том, где правильно. Либо ship particular, либо письмо с компании. А на всех ресурсах, даже на сайте компании указаны лошадиные силы. Если бы в мореходной книжке были написаны лошадиные силы и кВт, то проблем не было. А так ошибка, а второго значения нет. А в нашем SQE-70 тоже лошадиные силы написаны. Так что я дописал кВт, распечатал и отдал. Приняли. Подался в четверг, во вторник вечером уже прислали оповещение, что диплом готов. Будьте внимательны, всем успехов..
-
✓ Преимуществаноль преимуществ Далее →✗ НедостаткиНеофициальное трудоустройство. Дают типа трудовой договор-ксерокс, липовый без их подписей, без печатей расписаться, на руки его не выдают. Там прописано и кричат об этом у нас смена аж 1600 руб, с 8.00 до 18.00. Стажировочные 3 дня с 8.00 до 18.00 тоже типа прописаны, но написано, что их почему-то дают аж во вторую зарплату (вдумайтесь). Видимо, чтобы об этом то ли забыли, то ли до них не дошли. В итоге никто их не платит во вторую зарплату.Платят зарплату в первых числах аванс до 20 числа 5000 руб, могут урезать, как им захочется, с 20 числа по конец месяца платят зарплату, которую тоже как хотят так и урезают. Никто 1600 руб не платит, максимум 1000 руб в день.Расписку дают о выплате аванса, з/п без наименования организации, без подписи бухгалтера, руководства.Старший продавец сама аферистка и прикрывает руководство аферистов. Старший продавец перед приемом проговаривает с тобой — если придут пострадавшие жертвы — никого не слушай, говори, ничего не знаю, начальство не знаю, телефонов их не знаю, как меня зовут — не знаю, чтобы покрывать начальство, которое ПОТОМ ВАМ НЕ БУДЕТ платить з/п и налоги за вас,... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаМожно заработать денег, а так же геморрой как в прямом так и в переносном смысле. Далее →✗ НедостаткиПриветствую всех желающих поработать в Яндекс доставке. Очень хочется поделиться своими впечатлениями о работе в Яндекс доставке на своём авто. Получилось очень длинное сочинение, но если честно, тут ещё можно было писать и писать… В этой теме хочу рассказать: Для кого данный вид деятельности подходит Поддержка Жалобы Приоритет, оклейка, активность, рейтинг. Заработок Какие заказы дороже: «Экспресс» или «Тариф грузовой" Как обманывает Яндекс водителей и пользователей Как обмануть Яндекс Критические ошибки новичка Советчики Заработок В какое время лучше работать Сколько можно заработать Ведение журнала заработка - о себе. Работаю в г. Таганроге. Кузов «S» — для тех, кто не понимает, что это за кузов такой, — то это что-то типа Ларгуса. В данном автомобиле вы сможете работать в такси, но речь идёт именно о доставке, а значит, будете катать различные посылочки (ключи, документы, еду из магазинов), а также в данном автомобиле вам будут падать заказы на перевозку объёмных грузов (переезды, холодильники, телевизоры, двигатели, и вы не поверите, но даже обычные ключи или еду из кафешек). Вам может предложить Яндекс по «Тарифу грузовой», но у меня за это время относительно часто стреляли именно такие мелочи... Далее →
