Ремдизель: Фирма не отвечает на запросы.
Звонили мне от фирмы Ремдизель,
г. Набережные Челны,
номер телефона: 7 (-) 40−46.
Данные из egrul.nalog.ru:
{Республика Татарстан (Татарстан),
ОГРН: 1 021 602 015 050, дата присвоения
ОГРН: 20.09.2002,
ИНН: 1 650 004 741,
КПП: 165 001 001, генеральный директор: З.А.В.}
Откликался я по их вакансии.
Звонившая молодая женщина (по голосу судя)
сначала кратко рассказала об организации и пообещала, что техническое собеседование
(с мастером) состоится уже после того, как соискатель направит к ним свои документы.
Я знаком с формально действующим законодательством
(и с ФЗ №152), поэтому задал вопрос, как можно увидеть их вариант соглашения об обработке запрашиваемых персональных данных?
В ответ собеседник молча завершил вызов.
Т.е. им более-менее грамотные просто не нужны.
Да, задал я и вопрос по части их (фирмы) гражданской сознательности.
Очевидно, ответ на такой вопрос тоже не был подготовлен,
и звучал он так:
— Предприятие работает не только на оборонку, но и на «гражданку», примерно 50/50.
Отлично, значит, руководство всяко попадёт под суд,
как пособники военной агрессии.
Hasta la vista.
Да, в том же самом egrul.nalog.ru можно видеть, сколь часто происходила реорганизация Ремдизеля.
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →
-
✓ ПреимуществаСладкие условия Далее →✗ НедостаткиМошенники с АвитоОзвучивают хорошие условия. Звонит некая Л. А. Приглашает в Набережные Челны на оформление. Предлагают там оплатить пропуска на месторождения 36 358 рублей! Вернуться домой и ждать 10 дней до выезда. Я уже взял билеты до Челнов и обратно (благо все вернули). Где находятся в Челнах, тоже секрет, встречают на вокзале. На вопрос об ИНН компании говорят, что это коммерческая информация. На комментарий, что это открытая информация, мне сказали, что я в черном списке у работодателей РФ))) Такая компания ликвидирована в 22 году. Думайте сами, что это было??? Это было 2.03.26. Со мной, видимо, не получилось кидка. Горите в аду! Далее →