Ремдизель: Фирма не отвечает на запросы.
Звонили мне от фирмы Ремдизель,
г. Набережные Челны,
номер телефона: 7 (-) 40−46.
Данные из egrul.nalog.ru:
{Республика Татарстан (Татарстан),
ОГРН: 1 021 602 015 050, дата присвоения
ОГРН: 20.09.2002,
ИНН: 1 650 004 741,
КПП: 165 001 001, генеральный директор: З.А.В.}
Откликался я по их вакансии.
Звонившая молодая женщина (по голосу судя)
сначала кратко рассказала об организации и пообещала, что техническое собеседование
(с мастером) состоится уже после того, как соискатель направит к ним свои документы.
Я знаком с формально действующим законодательством
(и с ФЗ №152), поэтому задал вопрос, как можно увидеть их вариант соглашения об обработке запрашиваемых персональных данных?
В ответ собеседник молча завершил вызов.
Т.е. им более-менее грамотные просто не нужны.
Да, задал я и вопрос по части их (фирмы) гражданской сознательности.
Очевидно, ответ на такой вопрос тоже не был подготовлен,
и звучал он так:
— Предприятие работает не только на оборонку, но и на «гражданку», примерно 50/50.
Отлично, значит, руководство всяко попадёт под суд,
как пособники военной агрессии.
Hasta la vista.
Да, в том же самом egrul.nalog.ru можно видеть, сколь часто происходила реорганизация Ремдизеля.
-
✓ ПреимуществаОтносительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →✗ НедостаткиХочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →💬6 комментариев
