КурьерСервисЭкспресс: Отсутствие обучения и бардак в офисе
Преимущества:
Простое собеседование
Недостатки:В компании тотальный бардак и отсутствие системного обучения. Никакой адаптации и введения в должность не будет. Абсолютно не рабочая атмосфера внутри отдела доставки, большинство диспетчеров отдела объединены по признаку общего трудового и профессионального несчастья.
Пыльная офисная периферия, грязь на рабочих местах, грязь в туалете. Питьевая вода «добывается» то ли из какой-то колонки, то ли из крана в туалете.
Управляющим звеном не выстроена связь и работа между отделами, что отягощает и без этого непростую ситуацию.
Но у вас будет карта МТС Банка, оформленная на вас по умолчанию, для перечисления неофициальной части зп. Судите сами).
-
✓ ПреимуществаЕдинственное это водители и экспедиторы Далее →✗ НедостаткиИх так много, что каждый, кто работал в этой компании, мог бы написать книгу, где не стоит работать. Я честно скажу, отработал полгода экспедитором. Честно, за мою жизнь такая работа попалась плохая. Руководство не ценит сотрудников, от слова «совсем», работы овер много! Зарплата овер мало платят, да ещё на карту МТС банк, где скрытно автоматом к этой карте привязан кредит. О котором вы со временем узнаете. Прр — погрузо-разгрузочные настолько маленькие, что даже смешно: за груз в 200 кг подъем или спуск вам заплатят 180 ₽ и то на 2 (экипаж). Крч спина, прощай, одним словом. Товар на складе — это отдельная песня. По мимо того, что его искать нужно, он в таком состоянии находится, это просто жесть, как на мусорке. Оформление по ГПХ неофициально считается. Но руководство считает, что это официальное оформление, хах. Официалка только у водителей по ТК книжке. Штрафы — это ещё та нота. Больше, чем в банке. И да, вам никогда про это всё не скажут на собеседовании. Вообщем, не советую в эту дурку идти. Потеряете здоровье, нервы и т.д. Далее →