Восток-Запад: отзыв сотрудника
Хочу описать немного вкратце о вакансии в городе Самаре. Смышляевка на улице Механиков.
Устраивался грузчиком-экспедитором на борт. Был озвучен график работы 5/2, но смещённый на один день. (Воскресенье, понедельник выходной), в общем, плавающие выходные.
Зарплата указанная вроде бы соответствует заявленной в объявлении. (61 на руки)
Ознакомился, подписал договор, после чего уже узнаю, что грузчик по большей степени нужен не на разъездную работу, а на холодный склад-холодильник.
Работать нужно не с 7 утра, садиться на гружёную машину в рейс, а помогать грузить и приезжать намного раньше, чем в 7 утра. Но, как я понял, на развозах уже есть свои люди, и работать нужно было на складе. Разговаривали со старшим смены, он озвучил, что рабочий день с 4 утра до окончания работы. Людей, как он сказал, вообще не хватает, работают там люди из других филиалов (вахтой).
Переработки, сказал, не оплачиваются, объяснил это тем, что уходишь день поздно, день раньше. Поэтому вот так.
В итоге работать нужно, сказал, 4/2 с 4 утра, если работаешь с 7 утра — 6/1. Всё перевёрнуто, никто не знает, сколько нужно работать и по сколько часов. Истины нет, сам стоишь и думаешь, что вообще происходит и куда пришёл…
Фирма вроде бы и крупная с большим штатом работников и городов. Но личное потраченное время и комиссия за свой счёт… не советую туда идти или уточняйте сразу моменты работы!
Начальник, видно, не живет по правильному принципу и не соответствует своим словам. Своим сказанным словам!
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ВОСТОК ЗАПАД в Самаре (1 отзыв) →
Работа в ВОСТОК ЗАПАД: 36 отзывов →
Отзывы о работе грузчике экспедиторе в Самаре (1 отзыв) →
Работа в Самаре (3597 отзывов) →
1) штрафы за то, что склад не доложил товар или положил не тот товар оплачивается из кармана водителя. 2) при графике 5/2 может спокойно произойти так, что один из твоих выходных превратится в отсыпной. А всё по тому, что тебя отпускают в рейс ближе к обеду, ехать до города разгрузки часа 4-5, а там ещё и около 15 точек разгрузки. За себя и какого-то клоуна который на кону не не успели развести вс...
Как лояльный сотрудник компании, полтора года работала за зарплату ниже рынка. Даже не смотрела на выход. Закрывала по 15-22 человек в месяц. Да, сменилось 4 HR директора в компании, не секрет, что отдел подбора всегда в самом уязвимом состоянии, но мы могли продолжать работать и делать все возможное для закрытия (кто знает, тот понимает, это не зависит от рекрутера, это рынок) Но с приходом [Н.] ...
Не адекватное руководство в подразделении ОП Ногинск. Транспортный отдел, с подачи руководителя РЦ [Ю.] ЕН., возглавил безграмотный и неуравновешенный "руководитель" Алавердян АС, в результате полный крах отдела. Водителям приходиться выполнять задачи с грубыми нарушениями РТО. Выезжать в рейс на неисправной технике. Директор [Ю.] ЕН, прикрывается своими коллегами по работе, закрывая пробелы в раб...
В компании практикуется мошеническая схема. Руководители среднего звена предлагают менеджерам добровольно отдела продаж делиться с ними процентом с продаж. В случае отказа вам занижают реальные показатели. В компании отсутствует положение о премировании чем и пользуются руководители. Ваши показатели занижаются. А части "более" сговорчивых менеджеров завышаются. Клиенты вместе с отгрузка и переводя...
Единственный и существенный недостаток - руководство департамента управления персоналом. Ранее фамилии уже писались, не хочу повторяться, но полностью согласна с бывшими коллегами. Порезали премии, принижения внутри коллектива, руководитель считает нормальным звонить каждому сотруднику и "тет-а-тет" называть коровами, дурами, идиотками и тп своих же сотрудников, показывающих реальный результат на ...