Аэропорт Пулково: отзыв сотрудника
Отработал более пяти лет в службе перронного контроля, в разных сменах. Коллектив в целом-то неплохой, который поневоле своей страдает от некомпетентных руководителей, которые не готовы никак оптимизировать трудовой процесс и проявляют к этому безразличие, даже если сами сотрудники предлагали что-то стоящее (не выходящее за рамки дозволенного и адекватного). За весь срок работы я почувствовал на себе колоссальные изменения в работе, к сожалению, в худшую сторону. Они касались постоянного навязывания новых обязанностей, за которые, соответственно, никто платить не собирается, ссылаясь на то, что это распоряжение руководства. Хотя в наших служебных инструкциях не приписаны данные виды работ, их описание и, соответственно, инструкций по данным вопросам никаких нет. Постоянное увеличение нагрузки и обязанностей доводят до состояния, когда ты уже не понимаешь, в чём конкретно заключается твоя работа и чем я вообще тут занимаюсь. Ответ всегда был один и тот же, что за выполнение работы (распоряжений руководства) для тебя нет никакой ответственности, что руководство всю ответственность берёт на себя, отдавая такие распоряжения. Когда же дела реально дойдут до разбирательств, почему работник занимается тем, что он выполнять не обязан, достанется именно тебе, мол, «Я не я и корова не моя». Вечный, неснимаемый груз ответственности, каждый всё больше и больше вызывает желание сменить место работы. Большинство моих коллег ушли при первой же хорошей возможности на другую работу. Абсолютная нехватка кадров и нежелание руководства мотивировать людей наблюдается в целом во всех подразделениях Пулково, а не только в конкретном. Вместо улучшений рабочего процесса, его оптимизации и увеличения заработной платы проводится куча непонятных и бесполезных обучений, неинтересных мероприятий и ни для кого непонятных вложений, которые никак не улучшают условия труда. Проводятся какие-то непонятные опросы, некоторые из которых обязуют проходить всех. После чего мы видим потрясающие отчёты, как всё здорово, какая мы слаженная команда, фотоотчёты, где все счастливые и машут руками от восторга. Из-за нехватки сотрудников увеличенная нагрузка сказывается на отсутствие отдыха и обеда. И всё, что получают люди в ответ на обеспечение работы в таких условиях:
- Постоянное урезание возможностей, которые раньше сотрудники могли получать по ДМС, как в спектре услуг, так и в выборе клиник. Хочешь не хочешь, но с таким режимом работы у людей возникают проблемы со здоровьем, которое ты вынужден лечить за свой счёт.
— Лишение премий за то, что ты просто взял больничный. Да, там считают, что людям (если нас такими конечно считают) не свойственно болеть.
— Невозможно получить отпуск летом, нужно быть богом, другом начальника или иметь семерых несовершеннолетних детей. Мало того, отпуск дробится на две части по две недели, каждая из которых положена раз в полгода. Для водителей также не предусмотрен увеличенный отпуск, хотя по законодательству он положен.
— Руководство службы не готово решать твои вопросы, либо никто ничего не знает, либо про тебя забудут, как только покидаешь кабинет. Всё, что интересует, приходится решать самому.
— Прохождение ежегодной медкомиссии приходится проходить в собственный выходной, хотя раньше такие вопросы решались в рабочее время.
— Набор в службу происходит из кого попало, раньше хоть какой-то был отбор, сейчас же берут всех подряд, лишь бы кто-то работал.
— Постоянное сокрытие реальных проблем, которое не видно за пределами, потому что им не предают огласки.
Помни, Пулково, что создали тебя люди, которые обеспечивают бесперебойную работу, а также трудности, даже в самых трудных условиях, и без этих людей, которые покидают тебя каждый день, ценные кадры, которые бегут под натиском вышестоящего руководства, ты теряешь свой облик, свои достижения и всё, что делало тебя таким, каким ты стал для всех нас. Из международного аэропорта ты превратился в чей-то частный бизнес, забыв свою историю и свои ценности. В начале своего трудового пути тут я видел, как люди приходят на работу счастливыми, а сейчас они счастливы только тогда, когда уходят отсюда увольнением, и видеть это печально.
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО в Санкт-Петербурге (33 отзыва) →
Работа в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО: 35 отзывов →
Аэропорт: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (19 отзывов) →
Отзывы о работе служащем перронного контроля в Санкт-Петербурге (1 отзыв) →
Работа в Санкт-Петербурге (34714 отзыва) →
11 лет в службе досмотра! Обедов нет хотя оплачивают за 11 часов работы, а не за 12….зарплата средняя, но за любой смешной косяк снимают премию , летом в помещение дышать нечем, отпуск летом будет если будешь стучать начальству, а так раз в 3 года, летние отпуска считаются с мая по сентябрь… у старших инспекторов корона на голове, в туалет или на перекур отпроситься нужно 10 раз сказать , и дай б...
Здраствуйте, читатели и искатели приключений. Я хочу Вас немного осадить от иллюзий, что аэропорт "Пулково" это всё ..., конец твоей заветной мечте. Это было когда-то, лет так 20 назад, что вы без какой-то поддержки не смогли бы вообще устроиться работу, а ещё чтобы были бы все водительские категории, твоего водительского удостоверения. Да это бы, и тогда прямом смысле слово люди ходили на работу ...
Один большой не достаток это руководство и зарплата . Раньше в Пулково с улицы не попасть было , а из за деградации в управлении , условий труда и зарплаты сюда берут уже кого попало . Большинство которые после полугода посмотрев на это безобразие уходят и правильно делают. Сильный недобор персонала в службах. Сейчас дыры в службах стараются затыкать студентами . Падает мотивация работников а так ...
Если вы идете на вакансию грузчик( оператор багажной системы). Вам не повезет , если вы попадете в первую смены . Там вы всегда будите виноваты. Нагружают работой по полной. Руководителям все равно на вас, до момента когда можно будет с вас удержать за , то что вы не знали. Обучения не проводят. Зарплата не соответствует тому что вы будите там делать. Каторжный труд....