JET самокаты: Отличный опыт

1. Возможность ставить удобные интервалы доступности. 2. Медосмотр за счёт компании (в моем случае) 3. Дарксторы находятся в жилых районах, до них легко добраться. 4. Разница между обычными и крупными ЦФЗ. На «макс_ЦФЗ» условия лучше: больше товароведов, сборщик занимается только сборкой, реже просят постороннюю помощь. Значит, компания умеет делать нормально — вопрос только в масштабировании этой практики на все склады. 5. Зачастую еда для сборщиков в первую очередь Далее →

1. Оплата и доход · Схема: 90 ₽/час + 1 ₽/позиция. При скорости ~140 позиций/час выходит ~230 ₽/час до налога. · Реальный среднемесячный доход за три года: 15 735 ₽. 2024 — 12 705 ₽, 2025 — 16 008 ₽, 2026 — 18 492 ₽. Обещанные в вакансиях 100–150 тыс. — маркетинг, не соответствующий региональной реальности. 2. Оформление и соцгарантии · Только самозанятость, без трудового договора. Нет оплачиваемых больничных, отпусков, гарантий. · Налог (4–5%) платишь сам, хотя иногда «накидывают» сверху, чтобы с тебя не снимали — всё равно из твоего дохода. 3. Организация смен, больничные и поддержка · Подтверждение смен через бота + координатора часто нелогично. · Отменить слот можно только за 24–48 часов; если срок меньше — только через поддержку, но до неё достучаться почти невозможно. · При болезни раньше требовали найти замену самому. Сейчас формально можно отказаться, но в короткий срок — через недоступную поддержку. · Из-за чек, ну того директора, может прилететь несправедливая заморозка аккаунта (без учёта позиции сборщика). · Для сборщиков поддержка... Далее →