BOXBERRY: Работать можно. Водитель

Преимуществ как таковых нет. Официальное трудоустройство при такой текучке кадров, это скорее недостаток. Далее →

Угораздило попробовать себя в курьерской доставке на своем авто. Выбор пал на Boxberry, т.к. их склад загрузки находился недалеко от дома. В общем, если вы хотите заработать адекватных денег, выполняя свою работу, то вам не сюда. В Boxberry все заточено не на взаимовыгодное сотрудничество с водителем, а на то, чтобы заработать на водителе и его авто. При собеседовании с руководителем доставки было озвучено, что ежедневная загрузка не менее 35 заказов! Каждый заказ стоит 150 руб., в которые входят 23 руб. за бензин (и их можно забрать в конце смены) и 127 руб. (которые идут в зарплату 3 раза в месяц). В общем, я решил попробовать, т.к. по подсчётам ожидался доход 5−7 тыс. за смену. Что в итоге? Первый день развоза: дают 26 точек. Я брал область, т.к. мне территориально удобнее и там есть доплата за удаленность (7 руб. за 1 км от КАДа). Город брать вообще смысла нет, т.к. без доплат за удаленность там денег не заработать совсем. Водитель должен звонить за час до приезда клиенту и уведомлять о доставке. Если не дозвонился, то заказ переносится на след. день, а ты его бесплатно катаешь и сдаешь в конце смены или на след. день. Так вот, в первый же день отвалилось почти половина заказов! Где-то просто не брали трубку... Далее →