ROSLOGISTICS: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге

Изучаете информацию о работе в ROSLOGISTICS и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 4 отзыва бывших сотрудников про ROSLOGISTICS по городу Санкт-Петербург . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

Вы можете рассказать о карьере в ROSLOGISTICS — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ROSLOGISTICS? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ROSLOGISTICS?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (4)

  • 04.12.2021 | Санкт-Петербург | сборщик-комплектовщик
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Соглашусь с человеком ранее написавшем отзыв:"Напишу самое главное, как и в многих наших конторах, здесь всем на все [censored] начальству, так и большинству работников. Приходил я туда на должность водителя штабелера, по факту, работал на штабелере, на погрузчике, кладовщиком,комплектовщиком,грузчиком,а получал зарплату, только за водителя штабелера. Техника на складе просто убитая жизнью, которая должна быть уже вся давным давно на свалке. Если пришёл пораньше, успеешь взять более мене нормальную технику. Если пришёл позже, будешь ездить на грохочущем металлоломе у которого время от времени выскакивают ошибки. Техника может в движении резко остановится, вилы могут зависнуть в воздухе вместе с товаром и без него. Но самое интересное это аккумуляторы на штабелеры. На половине штабелеров экраны не работают вообще, и когда ты приходишь в начале смены работать, ты соответственно незнаешь какой заряд у штабелера и ты можешь уехать на рабочее место, приехать,и потом окажется что села батарея и поедешь обратно менять, причём полторы тонны иногда приходится толкать самому для замены. Хотя возможность сделать экраны есть, начальнику технического отдела на это пофиг абсолютно. Начальство здесь, это когда-то работавшие здесь сотрудники на низшей должности, и удачно каким-то образом попавшие руководство, соответственно нахождение... Далее →
  • ✓ Преимущества
    Льготное питание, наличие развозки от метро, белая зар. Плата выплачивается точно в срок и в полном объеме, денежные вознаграждения за стаж работы, бесплатные маски и др. средства защиты от коронавируса. Приятные доброжелательные водители — всегда улыбаются — никогда не скандалят. Если нужно подождать — мирно сидят в машинах и ждут документы! Далее →
    ✗ Недостатки
    Удаленность от Московского шоссе. Развозка после рабочей смены мурыжит сотрудников 30 минут. Неоднократно поднимался вопрос, но в ответ шли аргументы о том, что 30 минут дают на то, чтобы передать смену. В результате, если вы проживаете в 30 минутах езды от метро Купчино, на дорогу уйдет целых 1,5 часа времени. На собеседовании расписание развозки, к сожалению, никто не оговаривает. Зар. Плата делится на 2 части: белая — почасовая ставка и черная, которая называется громким словом «премия» (для того, чтобы не платить налоги) и начисляется на карту. Составляет она 100% от зар. Платы и выплачивается ежемесячно, точнее обещает выплачиваться ежемесячно! Через 7−8 месяцев работы премия падает до 80% и на вопрос почему никто не может дать конкретного ответа. Вдруг откуда не возьмись появляются ошибки, которые сотрудник якобы делал! А какие именно — никто не говорит — секрет! Коллектив, к сожалению, полностью отсутствует. Многие хотят показаться чрезмерно умными, они ходят по складу так, будто бы знают, как спасти мир, и никто, кроме них этого не знает. В частности старшие операторы направления «Табак». Их двое. Одна еще более-менее спокойная, а вторая — Матвеева бросается на сотрудников как бешеная собака! И, как я поняла не очень хорошо справляется со своими обязанностями. Видимо не может вовремя... Далее →
  • ✓ Преимущества
    Ни каких Далее →
    ✗ Недостатки
    Приглашают на 1у смену, полдня проводишь подписывая разные их бумаги, отрабатывает всего в должности на которую пришел всего 20мин.после отправляют домой, и говорят ждите звонка, проходит 1,5 месяца ответа нет? Звонишь сам, А тебе отвечают надо приехать и написать заявление на увольнение и сдать все что они выдали вам, оформление происходит по договору ГПХ, договор на руки не выдают. При звонке им говоришь что уходить не собираешься, а в ответ получаешь одно и тоже Нет, работы,ищите другое место, и чтобы получить з/п за одну смену надо типа приехать к ним в офис.и составить АКТ об отработанном одном дне. На ответ нет денег на проезд до их офиса Ответа нет? Так что не советую ни кому эту компанию если не хотите получить Кота в мешке. Далее →
  • 23.10.2020 | Санкт-Петербург | сборщик-комплектовщик
    Напишу самое главное, как и в многих наших конторах, здесь всем на все [censored] начальству, так и большинству работников. Приходил я туда на должность водителя штабелера, по факту, работал на штабелере, на погрузчике, кладовщиком,комплектовщиком,грузчиком,а получал зарплату, только за водителя штабелера. Техника на складе просто убитая жизнью, которая должна быть уже вся давным давно на свалке. Если пришёл пораньше, успеешь взять более мене нормальную технику. Если пришёл позже, будешь ездить на грохочущем металлоломе у которого время от времени выскакивают ошибки. Техника может в движении резко остановится, вилы могут зависнуть в воздухе вместе с товаром и без него. Но самое интересное это аккумуляторы на штабелеры. На половине штабелеров экраны не работают вообще, и когда ты приходишь в начале смены работать, ты соответственно незнаешь какой заряд у штабелера и ты можешь уехать на рабочее место, приехать,и потом окажется что села батарея и поедешь обратно менять, причём полторы тонны иногда приходится толкать самому для замены. Хотя возможность сделать экраны есть, начальнику технического отдела на это пофиг абсолютно. Начальство здесь, это когда-то работавшие здесь сотрудники на низшей должности, и удачно каким-то образом попавшие руководство, соответственно нахождение их на руководящей должности не соответствует их образованию... Далее →