RosLogistics: Не советую компанию из-за отсутствия выплат
Преимущества:
Ни каких
Недостатки:Приглашают на 1-ю смену, полдня проводишь, подписывая разные их бумаги, отрабатывает всего в должности, на которую пришел, всего 20 минут. После отправляют домой и говорят, ждите звонка. Проходит 1, 5 месяца, ответа нет? Звонишь сам, а тебе отвечают, надо приезжать и писать заявление на увольнение и сдавать все, что они выдали вам. Оформление происходит по договору ГПХ, договор на руки не выдают. При звонке им говоришь, что уходить не собираешься, а в ответ получаешь одно и то же: «Нет, работы, ищите другое место», и чтобы получить заработную плату за одну смену, надо типа приехать к ним в офис и составить акт об отработанном одном дне. На ответ: «Нет денег на проезд до их офиса» — ответа нет? Так что не советую никому эту компанию, если не хотите получить кота в мешке..
- 👉 Работа в ROSLOGISTICS в Санкт-Петербурге (4 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35828 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСоглашусь с человеком, ранее написавшим отзыв: «Напишу самое главное, как и в многих наших конторах, здесь всем на все [censored] начальству, так и большинству работников. Приходил я туда на должность водителя штабелера, по факту работал на штабелере, на погрузчике, кладовщиком, комплектовщиком, грузчиком, а получал зарплату только за водителя штабелера. Техника на складе просто убитая жизнью, которая должна быть уже вся давным-давно на свалке. Если пришёл пораньше, успеешь взять более-менее нормальную технику. Если пришёл позже, будешь ездить на грохочущем металлоломе, у которого время от времени выскакивают ошибки. Техника может в движении резко остановиться, вилы могут зависнуть в воздухе вместе с товаром и без него. Но самое интересное — это аккумуляторы на штабелеры. На половине штабелеров экраны не работают вообще, и когда ты приходишь в начале смены работать, ты, соответственно, не знаешь, какой заряд у штабелера, и ты можешь уехать на рабочее место, приехать, и потом окажется, что села батарея и поедешь обратно менять, причём полторы тонны иногда приходится толкать самому для замены. Хотя возможность сделать экраны есть, начальнику технического отдела на это пофиг абсолютно. Начальство здесь — это когда-то работавшие здесь сотрудники на низшей должности, и удачно каким-то образом попавшие в руководство;... Далее →
-
✓ ПреимуществаЛьготное питание, наличие развозки от метро, белая зар. Плата выплачивается точно в срок и в полном объеме, денежные вознаграждения за стаж работы, бесплатные маски и др. средства защиты от коронавируса. Приятные доброжелательные водители — всегда улыбаются — никогда не скандалят. Если нужно подождать — мирно сидят в машинах и ждут документы! Далее →✗ НедостаткиУдалённость от Московского шоссе. Развозка после рабочей смены мурыжит сотрудников 30 минут. Неоднократно поднимался вопрос, но в ответ шли аргументы о том, что 30 минут дают на то, чтобы передать смену. В результате, если вы проживаете в 30 минутах езды от метро Купчино, на дорогу уйдёт целых 1,5 часа времени. На собеседовании расписание развозки, к сожалению, никто не оговаривает. Зарплата делится на 2 части: белая — почасовая ставка и черная, которая называется громким словом «премия» (для того, чтобы не платить налоги) и начисляется на карту. Составляет она 100 % от зарплаты и выплачивается ежемесячно, точнее обещает выплачиваться ежемесячно! Через 7−8 месяцев работы премия падает до 80% и на вопрос почему никто не может дать конкретного ответа. Вдруг откуда ни возьмись появляются ошибки, которые сотрудник якобы делал! А какие именно — никто не говорит — секрет! Коллектив, к сожалению, полностью отсутствует. Многие хотят показаться чрезмерно умными, они ходят по складу так, будто бы знают, как спасти мир, и никто, кроме них, этого не знает. В частности, старшие операторы направления «Табак». Их двое. Одна ещё более-менее спокойная, а вторая — М. — бросается на сотрудников как бешеная... Далее →