Работа в АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ: отзывы сотрудников

Изучаете информацию о работе в АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 4 отзыва бывших сотрудников про АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в этой организации? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Все
🫒 Москва (4)

По профессиям:

Все
🚗водитель (2)

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про этой организации?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (4)

  • АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ
    08.08.2022 | Москва | водитель
    ✓ Преимущества
    Нет и не было Далее →
    ✗ Недостатки
    При устройстве на работу обещали золотые горы, по факту до сих пор работая 9гот обещания повысить зарплату в квиточке и кошельке не ощущаю, отвратительно когда тебе мило улыбается руководство и вешает про поднятие зп до 70т.р хотя за. П еле еле дотягивает до 43т.р график работы не нормированный начинаееш работу чуть ли не 7утра и заканчиваешь в 1ночи и после этого у начальства хватает наглости водителей выйти на подработку и если кто выходит то у того перерыв между сменами меньше 6часов бывает, страшное нарушение трудового законодательства, отвратительно что такая организация возятся первых лиц показывает себя, НАРОД КТО ХОЧЕТ ИДТИ В НАШ комбинат МОЙ СОВЕТ обходите ЕГО ЗА СОТНИ километров СДЕСЬ ВЫ НЕ ДЕНЕГ заработаете, А заработете СЕБЕ инвалидность, пассажиры Инной раз такие попадаются что вытирают ноги об водителей, мы для них расходный материал уважайте СЕБЯ берегите СВОИ НЕРВЫ И НЕРВЫ близких ВАМ ЛЮДЕЙ НЕ ГРОБА СВОЁ здоровье НЕ приходите устраивался НА звенигородское ШОССЕ 27 ВАМ ТАМ ЛАПШУ вешают ПРО зарплату В 70тысячь рублей ДЕНЬ ЧЕРЕЗ ДЕНЬ НЕТ ТУТ ТАКОЙ зарплаты, ЧТОБ ЕЁ получить НАДО помимо СВОИХ СМЕН пахать дополнительно БЕЗ выходных безвылозно Далее →
  • АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ
    31.08.2021 | Москва | водитель
    ✓ Преимущества
    нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Дно днищенское. Обстановка совка. Водилы старые пердуны пузаны. Отдел кадров это вообще кадры. Про вакансию сами ничего не говорили, все приходилось вытягивать клещами. Зарплата днищенская. График убогий — день через день. Нужна сраная трудовая со сраным стажем, когда сейчас все работают по договору, ип либо самозанятым. Еще как понял справки какие-то собирать. Карьерного роста нет, сел за баранку и так до самой пенсии. Водитель — работа для одноклеточных. Далее →
  • АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ
    19.10.2019 | Москва
    Зарплата 32 рубля за график 1 через 1 с 7 утра и до 10−11 вечера. И ещё за эти деньги много геморроя. Только конченый [censored] за эти деньги может там работать. Лично я через день после собеседования устроился и уже как года работаю за 65 с графиком 5/2 с 9 до 18 и без всякого головняка. Никому не рекомендую для работы этут шарагу. Сами пусть там работают за 30ку. Далее →
  • Автотранспортный комбинат управления делами президента РФ
    21.01.2014 | Москва
    Автотранспортный комбинат  управления делами президента РФ под управлением небезызвестного господина Кожина Владимира Игоревича. Использование неоплаченного труда, принуждение к бесплатному труду разными методами, от прямого шантажа (увольнение, выговор, лишение премии после которой можно получить 8 000 р. оклада) до подставы (постановки перед фактом «сегодня работаешь не с 7 до 19, а с 7 до 22»). Перерыв между сменами может не доходить и до 5−6 часов, потом снова за руль. О двойной оплате сверхурочных, которые названы «межсменным отдыхом», не идёт никакой речи. 75% оклада — вот цена труда работника от которого зависит жизнь людей. Если почитать «Капитал» Карла Маркса, отдел 6 «заработная плата», то сразу узнаёшь общую политику Управления делами Президента РФ, кого не спросить из других структур. В прошлом году, на пример, из роддома ЦКБ уволилилась целая группа сотрудников из-за низкой оплаты и хамства руководства родблока. Из зарплаты дерут по каждому поводу. Будь то бензин, царапины и не дай Бог попасть в аварию в которой обвинят тебя. О страховке КАСКО здесь даже и не заикаются. А автомобили здесь такие, что ремонт выливается в несколько десятов тысяч. На любые вопросы ответ один — «не нравится иди за ворота» или «подавай в суд» (в котором увязнешь на год или два). Далее →