Хорошее руководство. Умеют мотивировать сотрудников, в том числе и финансово. Далее →
Работа в АРМЕД: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в АРМЕД с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 12 отзывов и мнений бывших и действующих работников про АРМЕД. Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про АРМЕД, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в АРМЕД — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в АРМЕД? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про АРМЕД?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (12)
-
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиНачали покупать положительные отзывы, потому что ничего положительного в компании нет. Кидалы, гнилое руководство Корден*** все идет от них и их детей, которые ведут себя как бояре с крепостными. Бездарные детишки, что хотят то творят, по любой прихоти могут вызвать в кабинет где будут требовать писать заявление по собственному. Так же берут на испытательный срок и выкидывают на улицу. Если решили устроиться туда или в Доброту — готовьтесь писать заявления в трудовую инспекцию и идти в суд, вас обязательно кинут на зарплату и только через органы сможете ее получить. Далее →
-
Начались массовые сокращения. Людей заставляют писать по собственному желанию или грозят уволить по статье. Кому-то сказали при приходе на работу кому-то вечером после смены не кого не предупреждали. Отказываются выплачивать деньги. А кто не хочет писать по собственному угрожают что сделают все так что сам сбежишь. Руководству отдела все равно что его сотрудников гонят .Кирилен [А.] отзывает людей на улицу и там угрожает что бы не кто не слышал. Заставляют тратить свои деньги на дорогу с одного склада на другой отказывают потом их возместить по чекам за проезд. Также не платят переработку сами решают оплатить ее или нет! Далее →
-
А вот минусов стало больше. Я что-то никак не могу понять, столько было ранее написано в отзывах мной и не только, столько было дано информации к размышлению, столько «криков душ» было отображено — а результатов НОЛЬ…Как так, наплевать чтоли на ЛЮДЕЙ, на Рабочий класс, на тех, кто являясь конечным звеном в деятельности компании и делает всю «грязную работу»? А где же господа руководители такое понятие как совесть и справедливость? Права получается поговорка что рыба гниёт с головы, или во всяком случае с подголовья? Как так, что какой-то «мужчинка» имеющий небольшую должность — начальник транспортного отдела, но непомерно высокое эго, лицемерие и высокомерие может диктовать всем условия? Может глумится и издеватся над Людьми? Или Рабочиий класс к Людям уже не относится? И очень уж интересно за какие его заслуги и способности вышестоящее руководство так покрывает его? Чем же он так хорош? Таким «мужчинкам» как начальник транспортного отдела [К.] А.В. — я всегда смело, без зазрения совести и с удовольствием могу плюнуть в лицо. Ты андрюшка если что заходи, не стесняйся…Господа руководители, как мне помню кто-то говорил — ДЫМА БЕЗ ОГНЯ НЕ бывает! Послушайте меня и сделайте выводы. Чтоб так массово вынудить Людей писать отзывы... Далее →💬3 комментария
-
Есть небольшие минусы в работе, связанные с ее нюансами, особенно в работе с другими отделами организации (менеджеры и тд). Но самым огромным минусом компании является совсем некомпетентный начальник отдела логистики — [К.] Как он попал на эту должность — непонятно. Как мне кажется начальник должен поддерживать и помогать своим сотрудникам, давать ясные и адекватные задачи, а не заниматься самоуправством и собственным обогащением за счет подчиненых ему сотрудников. Вымогать деньги и срезать честно отработанное — любимое занятие старшего логиста [К.] иначе как рекет это не назовёшь. Если уж ты решил аргументировано отстоять свои права и позицию — автоматически заносишься в список «декабристов» и про такую вещь как премия можешь забыть минимум на пол года, а то и вовсе навсегда. Попасть в этот список можно так же просто и за «красивые глаза». Но, а если в этом списке для тебя места не нашлось, человек сделает все чтобы отбить все желание работать в этой фирме, например устроить «ралли» своим ходом по маршруту дом-официальное место работы (г.Балашиха)-Калужское шоссе-Балашиха-Дом. Во сколько ты приедешь — ему безразлично, и время в «пути» естественно в смену не засчитает. Вопрос как ты будешь работать и в каком состоянии после всего этого путешествия его не волнует. Ведь цель одна — чтобы... Далее →
-
Работа тяжелая. Здесь профессия водитель включает в себя обязанность и кассира и грузчика и сборщика и порой даже психолога. Клиенты бывают порой не совсем адекватные. Могут и нагрубить и нахамить. Заказов очень много, охват территориально бывает очень большой. И на базу можно приехать за полночь. Переработки компания оплачивает, а вот сколько часов Вам поставить решает местный царь, так называемый начальник транспортного отдела — [К.] А. В. Переработки он может срезать просто по своему желанию. И плевать ему на то, что человек за это впахивал, вкладывал силы, здоровье, для нужд компании и клиентов. Сам ни черта не знает специфики работы водителей, все их трудности и потребности, зато пытается умничать. А когда водитель приходит узнать почему у него не хватает часов переработки, он впадает в истерику. Как же так, какой-то холоп подошёл к нему интересоваться за своё. Он же, с его слов, постоянно хвалится что имеет блат в руководстве компании, что он с самими собственниками компании в Греции на Кипре водку пьёт. После такого интереса работник попадает в черный список. Черный список означает гнобление тебя всеми административными ресурсами, работать больше всех, за каждый шаг объяснительная, царёк ведь имеет право издавать свои приказы! И плевать ему... Далее →
-
В данном отзыве я хочу написать о должности водителя, все круто, деньги платят которые зарабатываешь честным, не очень легким трудом (исправлять и краснеть выслушивая оскорбления за ошибки менеджеров, зачастую работать со сложными и не адекватными людьми), но есть и нюансы, ниже, в других отзывах, я прочитал много чего, и это все соответствует действительности. Имя, того кого нельзя называть, [А.] вот он на самом деле и есть корень всех зол, но ругать его не стоит, ведь человек просто идёт к своей мечте, только за счёт других и их переработок, премий, ошибок, наказывая рублем. Приехал по своим делам на час — можно поставить себе день работы, а с других списать. До того как премии стали присылать на карту, по слухам, их давали и до этого, наличными, никто не знал что на нас их вообще выдают, видимо на эти деньги наш руководитель и делает ремонт и копит на машину. Так ещё и экономит на доставках, ведь всегда можно взять рабочую машину и привезти стройматериалы самому, а своим водителям накинуть смену и они разгрузят) Про остальное — [А.] из работы делает сериал «игра пристолов». Заговоры против не угодных людей, интриги, сплетни — это все про него. Есть так же список «расстрельный» куда люди попадают... Далее →
-
-
Минусом данной организации является злодей — Начальник транспортного отдела [К.] А.В.. Лично он делает работу водителей невыносимой. Человека может «съесть» просто из-за личной неприязни, не угодил чем-то. Если посмеешь задать неугодный ему вопрос, не выполниш его «просьбу» не относящуюся к работе, а тем более если умеешь считать свою зарплату (переработки), то жди от начальника [К.] А.В. кары небесной. Он в лучшем случае скажет чтобы тебя завалили работой, будешь вкалывать намного больше чем остальные, а в худшем, " сами небеса " низвергнутся над тобой, и ты попадёшь в чёрный список. И тогда он приложит все усилия чтобы уволить водителя, несмотря на все его сложности и семейные обстоятельства. Пути воздействия и принуждения он с каждым разом филигранно отрабатывает. Может собрать коллектив для заговора и настраивать их против. Если такое не получается, то у него есть и другие способы- все тот же завал работой, требовать объяснительные по малейшему поводу и без повода, выискивания мелочей в работе, и заканчивая ссылкой в другой филиал организации, который расположен на другом конце Москвы (Калужское шоссе, 2−3 км. от рынка Фудсити). Все это он делает прикрываясь приказом Ген.директора, в адрес которого он не раз высказывал что ненавидит его до глубины души.... Далее →
-
Готовы пахать как раб и при этом молчать в тряпку? Тогда вам в Армед (он же Доброта.ру) Основная проблема это начальник транспортного отдела [К.] А. В. Суть проблемы заключается в том, что он считает себя царем и богом. На человеческие отношения ему все равно. Готовьтесь к тому, что если будет какой-нибудь косяк по работе он будет просить с вас денег. Непонятный образом срезаются часы переработки. И только попробуй узнать почему. Не не доплатили, сразу отправишься в чёрный список или пригрозит увольнением. В кабинете постоянно играет музыка. С к [К.] А. В. Лучше быть осторожней, т.к. царю может не понравится, что ты задаёшь их слишком много. С виду спокойный адекватный, а не деле тихий омут, который только и думает как бы с кого срубить бабла. Самое печальное, что не до верха никак не донести, потому что видимо сверху его прикрывают. Насчёт премий это вообще отдельная тема. Если ты не скинешь на рождение ребёнка начальнику склада 300 рублей, то забудь про премию и насчёт отпуска ты ещё подойдёшь (ответит вам [К.] [А.]. Есть свои водители-любимчики, которые к обеду уже свободны, а кто-то до ночи впахивает, хотя в договоре указано, рабочий день с 9:00 до 20:00. Обеда у вас нет говорит нам... Далее →
-
Всем привет, пишу для тех кто рассматривает данную организацию как место работы и кто планирует приобретать там продукцию. Организация ещё та контора и последние место куда стоит идти устраиваться. Менеджеры магазина клиентов не ценят, товар продали и забыли, а доставится или нет их не волнует, номера телефонов забивают не понятно как, так же как и адреса, в результате при доставке нет возможности связаться с клиентом и начинается переносы или отмены. Служба доставки живет своей жизнью, одни водители впахивают как кони, другие которые должны были перейти к нам в помощь не умеют работать с терминалами и шатаются на складе или отвезут один два заказа и в обед уже дома. Руководитель занят только ремонтом своей квартиры, премию выдает всегда своим водителям и что останется нам, так как они с ним делятся этой премией. Как не зайдешь в кабинет играет музыка и руководитель в телефоне играет либо нет на месте. Если какой залет вызывает на улицу поговорить и предлагает решить вопрос финансово. Увольняет людей только из-за личной неприязни, если умеешь считать свою зарплату долго не проработаешь потому что часы срезаются, а когда приходишь узнать почему получил... Далее →
-
Не связывайтесь с этой компанией. Армед (Медимпорт) и Доброта (Опора) это одна и та же компания, которая дает своей карманной компании выгодные цены. Поэтому ни один партнер не сможет получить условия лучше, чем у карманной «Доброта.ру». Перспектив роста никаких, компания «семейная» номинальные учредители — дети владельца, не умеют ставить задачи, все будет очень неопределенно и в итоге вас же еще и обвинят в невыполнении плана. Начальники отделов трясутся, что их самих на завтра уволят. Ничего человеческого в коллективе нет. Чтобы показать свою нужность, ваши коллеги вас оболгут и подставят. При увольнении в период пандемии вас заставят писать заявление по собственному, чтобы не испортили трудовую. Очень рада что ушла из этого царства фальша, лжи и лицемерия. Никогда не идите туда, если не хотите унижаться. Положительные отзывы о компании и продукцию постоянно покупаются через сервисы отзывов отделом рекламы, которым руководит один из сынов учредителя [К.] [С.] [С.] Далее →