Водитель в БКК КОЛОМЕНСКИЙ: отзывы о работе. Зарплаты.

за 4 года не увидел ни одной положительной стороны.столовка отстой .котлеты на 90 процентов из хлеба.текучка кадров тут на высоте.ни кто ни кому не обьясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%.типа телешка, лопата, пойдем.))))))))))))))ни кому ни че ни нужно, каждый переваливает друг на друга. Далее →

за 4 года не увидел ни одной положительной стороны. Столовка отстой. Котлеты на 90 процентов из хлеба. Текучка кадров тут на высоте. Ни кто ни кому не объясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%. Типа тележка, лопата, пойдем.)))))))))))))) Ни кому ни чё не нужно, каждый переваливает друг на друга. Есть такой механик-водитель [А]. А. в логистике, тот дуб дубом, а гонору столько, что в пору удавиться. Считает себя [censored] начальником, хотя таковым не является. Его Г. А., начальник логистики, брал на должность водителя механика. До 15−00 он должен ездить по заданиям комбината, а после трех часов сидеть в офисе. Так нет, он на все задания посылает второго водителя, а сам сидит в телефончике и ни чё не делает. Возомнил чуть ли не господом богом и кричит, что он начальник и что он учился 5 лет в институте и всё знает. Вот был случай, когда он в стартере на погрузчик просверлил дырки, потому что тот не подходил по креплениям, и заставил его поставить на двигатель. Итог… погрузчик не завелся. Теперь, наверное, этот стартер у него дома на серванте стоит. Когда приехали механики, они долго смеялись над этим чудиком с высшим образованием, который учился на механика. Но зато он бросается на людей, что... Далее →